Tesla retire sa demande de 1 milliard de dollars de subventions pour une usine allemande, Musk laisse entendre qu’ils n’en veulent pas
Tesla a retiré une demande de subvention de plus d’un milliard de dollars pour la production de batteries à la Gigafactory Berlin.
Le PDG Elon Musk semble impliquer que Tesla s’est retiré parce qu’ils ne veulent pas de subventions gouvernementales, mais il existe d’autres théories.
Après avoir annoncé son intention de construire une grande usine de véhicules électriques à Berlin, Tesla a confirmé que le projet comprendrait également une grande usine de cellules de batterie.
Cela deviendrait probablement la première production en volume de cellules de batterie en interne de Tesla.
À peu près au même moment où Tesla a fait cette annonce, le gouvernement allemand a annoncé son intention d’investir des milliards de dollars pour encourager la production locale de cellules de batterie afin de soutenir la fabrication locale de véhicules électriques.
L’année dernière, nous avons appris que Tesla avait demandé ce soutien gouvernemental.
En septembre, nous avons appris que Tesla pourrait être le principal bénéficiaire du nouveau programme et obtenir jusqu’à 1,14 milliard d’euros (1,35 milliard de dollars).
Aujourd’hui, Tesla a retiré sa demande de fonds.
Un porte-parole du ministère allemand de l’Économie a confirmé la nouvelle dans un communiqué :
Tesla continue de s’en tenir à ses plans pour l’usine de batteries de la Gigafactory Berlin-Brandebourg, mais se passera du financement de l’État IPCEI.
Après la parution de la nouvelle, le PDG Elon Musk a fait un commentaire suggérant à Tesla de retirer les demandes car il ne veut aucune subvention :
Tesla a toujours pensé que toutes les subventions devaient être éliminées, mais cela doit inclure les subventions massives pour le pétrole et le gaz. Pour une raison quelconque, les gouvernements ne veulent pas faire ça…
Bien que le commentaire ne soit pas aussi clair car il ne fait pas directement référence à cette application, c’est ainsi que son commentaire est signalé.
Cependant, il existe d’autres théories expliquant pourquoi Tesla a retiré sa demande.
Les Temps Financier est entré dans les détails du programme et a trouvé une clause qui pourrait être la cause du retrait. Les entreprises ne sont pas éligibles aux fonds si elles ont déjà déployé la même production de batteries dans une autre usine :
L’UE exige que tout site recevant les fonds soit le « premier déploiement industriel » de la technologie, selon des documents officiels, ce qui signifie que les batteries ne peuvent pas déjà être fabriquées dans une autre usine Tesla.
La publication a suggéré que les retards persistants dans l’obtention de l’approbation pour démarrer la production à Gigafactory Berlin pourraient rendre Tesla inéligible pour les fonds puisqu’il déploie également la production de batteries à Gigafactory Texas et à Shanghai.
Tesla produit également déjà ses propres cellules de batterie dans une usine de production pilote à Fremont, en Californie.
Il n’est pas clair si la production pilote affecterait la demande de fonds, mais la production pilote de Tesla est différente de la plupart avec une capacité prévue de 10 GWh, ce qui est plus que de nombreuses usines de cellules de batterie à grande échelle dans le monde.
La prise d’Electek
Étant donné que Tesla a utilisé beaucoup de fonds publics dans le passé, je pense que c’est l’explication la plus probable.
Bien que je sois d’accord avec le commentaire de Musk, le gouvernement n’a pas encore cessé d’accorder d’importantes subventions à l’industrie des combustibles fossiles et, par conséquent, il serait imprudent et ralentirait la transition de ne pas utiliser les fonds publics.
D’ailleurs, où s’arrête-t-il ? Tesla va-t-il refuser toute nouvelle aide gouvernementale ?
Tesla doit fournir plus de clarté ici.
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