Rencontrez la nouvelle classe de yachts catamarans haut de gamme – Robb Report
Les grands catamarans à moteur ont traditionnellement été boxy et lents, souvent juste des imitations de multicoques à voile moins les mâts. Mais le segment évolue rapidement vers l’élégance, la rapidité et le design haut de gamme. Pour preuve, ne cherchez pas plus loin que les lancements contemporains tels que le Sixty 7 de Lagoon, le PC74 d’Horizon, l’Aquila 70 et le 80 Sunreef Power. Grand Blanc, appartenant à Rafael Nadal.
Grand Blanc a fait sensation dans les médias sociaux l’été dernier, à temps pour le 34e anniversaire de Nadal, avec le superbe yacht à coque bleu azur démontrant le potentiel d’un gros chat: un salon somptueux mais raffiné, des marches arrière menant directement dans l’eau et un volume impressionnant qui peut « t être égalé par un monocoque traditionnel plus étroit. Sunreef travaille actuellement sur une version électrique du 80, et un 100 pieds est en construction. Alors que les chantiers personnalisés ont lancé des tours uniques plus grands, les constructeurs semi-personnalisés voient l’avenir dans la plage de 60 à 80 pieds. Mais pour justifier des étiquettes de prix de 4 à 7 millions de dollars, ces nouveaux chats doivent avoir des conceptions plus intelligentes et plus attrayantes visuellement, en plus d’un mobilier de bon goût et de fonctionnalités de haute technologie. Horizon a conçu le pont d’un propriétaire privé dans son PC74, tandis que le nouveau Sixty 7 de Lagoon utilise chaque pouce de son extérieur pour les enclaves sociales.
«Nous savions que nous devions nous différencier par l’esthétique et la rapidité si nous voulions créer de la demande», déclare Lex Raas, président du développement des produits d’Aquila Power Catamarans. «Nos concurrents ne sont pas d’autres constructeurs de chats, ils sont Azimut et Sunseeker», dit-il, faisant référence aux fabricants de yachts exemplaires. «Nous savions que nos 70 devaient ressembler et se comporter comme les leurs.»
Profil de vue arrière expansif de l’Aquila 70.
Onne van der Wal
Et son 70 récemment lancé présente un profil élégant, semblable à un yacht, grâce à J&J Design. Le multicoque à quatre cabines présente un intérieur bien pensé, avec une table de cuisson Gaggenau, un four, un refroidisseur à vin et une machine à expresso, ainsi que des comptoirs en pierre Dekton entourant le robinet sans contact. Et grâce à la poutre de 27 pieds, le salon de 300 pieds carrés a l’air plus à l’aise sur un yacht plus grand, avec des canapés Natuzzi en queue de baleine (le design est inspiré par Moby-Dick) et une table à manger convertible pour huit personnes de la collection Saturno de la marque pour une ambiance décontractée mais moderne. La suite principale de plein-faisceau est tout aussi vaste, avec une longue salle de bains privée et une zone de stockage avec suffisamment d’espace pour plusieurs dressings.
L’autre mantra d’Aquila est la performance. Durant Rapport Robb récent essai en mer du 70, la direction par joystick permettait de manœuvrer facilement dans les espaces restreints, tandis que ses inboards jumelés Volvo Penta de 1000 ch livraient une traversée rapide dans le golfe du Mexique, le multicoque atteignant une vitesse de pointe respectable de 31,4 mi / h, un rythme réalisable en grande partie grâce à la réduction de poids offerte par l’utilisation intensive de la fibre de carbone par la marque. Tout cela montre qu’une nouvelle génération de grands félins n’arrive pas seulement rapidement, mais dans un style high-tech et high-tech pour démarrer.