L’impact de la Loi sur l’infrastructure sur les industries de l’énergie et de la technologie
La loi sur l’investissement et l’emploi dans les infrastructures (IIJA) devrait fournir des niveaux sans précédent de dépenses fédérales pour les infrastructures physiques, allouant 1,2 billion de dollars non seulement pour le financement des routes, des ponts et des voies ferrées, mais également pour le financement de projets tels que l’Internet haut débit, la modernisation du réseau électrique , et un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques (VE).
À ce jour, plus de la moitié des fonds totaux de 1 200 milliards de dollars ont été alloués aux infrastructures « traditionnelles », laissant environ 550 milliards de dollars restant à appliquer à des projets supplémentaires, notamment l’expansion de la distribution à large bande et la promotion de l’énergie des technologies propres. La majeure partie de cet argent sera allouée par les États et les différents départements des transports.
Les avocats de Morgan Lewis détaillent ci-dessous certaines des dispositions clés en matière d’énergie et de technologie qui sont attendues dans le prochain cycle d’allocations de financement.
Investir dans les technologies propres
Les entreprises de technologies propres prêtent attention à la fois au projet de loi et à son processus de subvention, car plus de 70 milliards de dollars de fonds devraient être directement alloués aux dépenses liées à l’électricité et au réseau.
Diverses subventions ont été établies pour des projets liés à l’avancement du stockage de l’énergie, de la capture du carbone, de l’exploitation minière récupérée et des centres régionaux d’hydroélectricité propre. Le projet de loi établit également un bureau des démonstrations d’énergie propre au sein du ministère de l’Énergie (DOE) pour superviser plus de 20 milliards de dollars qui ont été mis de côté pour les seuls projets de démonstration de technologies énergétiques. Et en mettant l’accent sur les produits fabriqués aux États-Unis, l’IIJA affecte 6 milliards de dollars sur cinq ans au traitement et à la fabrication nationaux de batteries à utiliser dans des applications de stockage d’énergie.
Il est important de revoir tous les accords liés à la répartition des fonds pour les technologies innovantes afin de s’assurer que toutes les obligations et tous les droits liés à la propriété intellectuelle sont correctement couverts.
Réseau électrique moderne
La loi souligne le désir du Congrès d’avoir un réseau électrique moderne qui englobe à la fois 21st technologie du siècle et résiste aux violentes tempêtes, incendies de forêt et autres catastrophes naturelles connexes.
Pour faciliter ces efforts, le Congrès a modifié le processus de surveillance de la construction. Désormais, les développeurs de transmission qui rencontrent des problèmes d’autorisation au niveau de l’État ont la possibilité de demander l’aide du gouvernement fédéral. Le programme Voluntary Energy Cyber Sense a été créé pour identifier et promouvoir les produits cyber-sécurisés à utiliser dans le système d’alimentation en masse et permettre aux fournisseurs de technologie de recevoir une évaluation fédérale de la cybersécurité de leur équipement de réseau.
L’IIJA permet également au DOE lui-même de s’associer à des développeurs de transmission marchands qui souhaitent construire de nouvelles lignes de transmission à la pointe de la technologie en payant une partie des coûts de ces projets.
Véhicules électriques
Une autre disposition de l’IIJA est l’autorisation de deux études liées aux véhicules électriques : l’une sur l’impact environnemental des véhicules électriques et l’autre sur l’impact potentiel du travail forcé en Chine sur la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques – une préoccupation majeure, étant donné que l’administration Biden-Harris L’objectif d’une réduction de 50 % des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 reposera sur une fabrication cohérente des véhicules électriques. Les commissions de service public sont désormais tenues d’examiner tous les territoires de service et les entités réglementées relevant de leur juridiction et de déterminer les meilleurs moyens d’encourager le développement et le déploiement des véhicules électriques, poursuivant l’intention susmentionnée de créer un réseau national de recharge et d’utilisation des véhicules électriques.
Développement de la technologie large bande
Dans un effort pour que le haut débit soit réparti plus uniformément à travers le pays, 65 milliards de dollars de l’IIJA sont consacrés à l’expansion de cette technologie, une augmentation considérable par rapport aux 47,3 milliards de dollars que le gouvernement fédéral a dépensés entre 2009 et 2017 pour déployer une plus grande infrastructure à large bande dans les zones rurales.
La majeure partie du financement sera répartie dans le cadre de deux programmes : (1) le programme d’équité, d’accès et de déploiement du haut débit de la National Telecommunications and Information Administration (NCIA), dans le cadre duquel chaque État recevra 100 millions de dollars, plus un financement supplémentaire déterminé par la Federal Communication Commission’s (FCC) Broadband Map qui trace les zones mal desservies à travers les États-Unis ; et (2) le programme de connectivité abordable de la FCC, une subvention pour les familles à faible revenu qui n’ont pas les moyens de s’offrir le haut débit.