Les exportateurs de voitures ne sont pas déconcertés par le malheur de l’Europe
Les exportateurs de voitures ne sont pas déconcertés par le malheur de l’Europe
Peu de voitures thaïlandaises se rendent dans la région touchée par Omicron
Des voitures sont alignées pour l’exportation au port de Laem Chabang dans la province de Chon Buri. Les exportations de voitures ont augmenté de 28,6 % de janvier à novembre de cette année. (Photo : Patipat Janthong)
La propagation de la variante Omicron à travers l’Europe n’aura pas d’impact sérieux sur les exportations de voitures de Thaïlande, car le continent n’est pas un marché majeur, selon la Fédération des industries thaïlandaises (FTI).
De nombreux pays européens signalent un nombre plus élevé d’infections à Covid-19, la France ayant averti la semaine dernière que les nouveaux cas quotidiens pourraient bientôt dépasser 100 000, selon les médias. Les pays européens ont commencé à réimposer des mesures strictes pour contenir la nouvelle variante.
« Omicron se répand très rapidement en Europe, mais la FTI ne s’inquiète pas d’un impact sérieux car la Thaïlande n’a exporté que 10% de ses expéditions totales vers ce marché », a déclaré Suparat Sirisuwanangkura, vice-président de FTI.
La plupart des voitures sont généralement exportées vers le Moyen-Orient, l’Océanie et d’autres pays asiatiques, qui représentent plus de 50% des exportations, a-t-il déclaré.
Cependant, le club automobile de la FTI surveille la situation pour se préparer à toute incertitude causée par la pandémie de 2022, et la pénurie mondiale prolongée de semi-conducteurs reste une préoccupation majeure.
« De nombreux constructeurs automobiles mondiaux craignent que la pénurie de puces ne cause un problème similaire à celui du début de l’année, ils ajustent donc leurs plans d’affaires en réponse à la situation », a déclaré M. Suparat.
De janvier à novembre de cette année, les exportations de voitures ont augmenté de 28,6% en glissement annuel pour atteindre 857 887 unités, d’une valeur de 500 milliards de bahts, selon le club.
Les constructeurs automobiles ayant des installations de production en Thaïlande ne veulent pas que le gouvernement rétablisse les mesures de verrouillage pour lutter contre Omicron si la variante déclenche une quatrième épidémie, a déclaré la FTI.
« Les mesures de verrouillage précédentes ont affecté la confiance et le pouvoir d’achat des gens. Les salles d’exposition de voitures ont été fermées », a-t-il déclaré.
L’année dernière, le verrouillage a amené Toyota Motor Thailand à fermer temporairement ses opérations de fabrication du 7 avril à la mi-mai. Ses concessionnaires n’ont signalé presque aucun client dans leurs salles d’exposition.
Dans un autre développement, les autorités se préparent à demander au cabinet d’approuver les plans visant à promouvoir les ventes de véhicules électriques (VE) l’année prochaine.
« Les constructeurs automobiles attendront de voir quels ensembles de véhicules électriques sont approuvés par le cabinet pour développer le marché intérieur », a déclaré M. Suparat.