Les expéditions de blé français et d’orge hors UE ralentissent en septembre
Les expéditions de blé tendre français hors de l’Union européenne ont chuté en septembre après un mois d’août vigoureux, selon les données de Refinitiv.
Les exportations de blé tendre vers des destinations en dehors du bloc des 27 pays ont totalisé 695 400 tonnes en septembre, le troisième mois de la saison 2021/22, selon une première estimation basée sur les données de chargement de Refinitiv.
La Chine était la plus grande destination hors UE du blé tendre français le mois dernier, avec une estimation initiale de 185 200 tonnes, suivie de près par l’Algérie avec 184 000 tonnes.
Les exportations de blé vers la Chine devraient encore s’accélérer en octobre, selon les chargements programmés.
L’Algérie avait dominé les expéditions de blé français en août, en partie à cause d’un retard enregistré en juillet lorsque les chargements ont été retardés par une récolte française perturbée par les pluies.
Les exportations françaises d’orge hors UE ont atteint 372 600 tonnes le mois dernier, en forte baisse par rapport aux 909 900 enregistrées en août, la Chine dominant à nouveau les flux.
Les expéditions de septembre comprenaient 225 500 tonnes d’orge fourragère et 105 300 tonnes d’orge de brasserie pour la Chine. 5 800 tonnes supplémentaires d’orge fourragère ont été envoyées au Maroc et 36 000 tonnes d’orge brassicole ont été expédiées vers trois autres destinations.
Selon l’agence agricole FranceAgriMer, les exportations françaises de blé tendre hors UE sur l’ensemble de la campagne juillet-juin 2021/22 devraient être supérieures de 2 millions de tonnes à celles de la saison dernière, à 9,6 millions de tonnes.
Pour les exportations maritimes au sein de l’UE, les expéditions de blé tendre le mois dernier étaient de 131 100 tonnes, tandis que les expéditions de céréales ont totalisé 222 400 tonnes.
La plupart des céréales françaises exportées à l’intérieur de l’UE sont acheminées par des voies non maritimes.
Les expéditions totales de céréales vers toutes les destinations depuis les ports français en septembre – y compris l’orge, l’orge brassicole, le maïs, le maïs waxy, le malt et le blé dur – étaient au plus haut depuis la campagne 2015/16 à 1,31 million de tonnes.
Les données de chargement sont sujettes à révision et peuvent différer des chiffres douaniers mensuels selon le moment où les navires sont comptabilisés au départ de France.
Source : Reuters (Reportage de Forrest Crellin, édité par Gus Trompiz, Kirsten Donovan)