Les 20 noms prometteurs à connaître en NASCAR


Par Bob Pockrass
Journaliste NASCAR FOX Sports

En février, j’ai classé perspectives d’une gamme de séries de développement qui tasse les équipes se penchent probablement sur cette saison, ainsi que 25 autres qui devraient être sur le radar.

Étant donné que c’est l’été et que les équipes de la Coupe sont en pause, cela semblait être le bon moment pour reclasser la liste en fonction du premier semestre de l’année.

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Un rappel : cette liste se compose de pilotes de 28 ans ou moins qui n’ont pas plus d’une poignée de courses de Coupe (ainsi, des pilotes tels que John Hunter Nemechek, Daniel Hemric, Jeb Burton, Brett Moffitt, Justin Haley et Josh Berry ne sont pas sur cette liste).

Tout est subjectif et basé principalement sur le talent, mais la possibilité de décrocher un parrainage est également prise en compte, en utilisant mes recherches et les commentaires de quelques éclaireurs.

Le voici avec les classements mis à jour :

1. Austin Cindric (âge : 22 ans, classement précédent : 1er): Il reste le meilleur espoir puisqu’il mène le classement de la série Xfinity. Il est évidemment prêt à monter dans la voiture Penske Racing n ° 2 l’année prochaine. Le champion en titre des Xfinity Series a également performé de manière adéquate lors de ses départs limités en Coupe cette année.

2. Ty Gibbs (18, PR : 10) : Ses deux victoires Xfinity cette année l’ont propulsé à cette place dans le classement. Mais peut-être encore plus que cela est le fait qu’il a sept top-cinq dans ses neuf départs Xfinity. Cette cohérence montre que ses deux victoires n’étaient pas des coups de chance.

3. Sam Mayer (18, PR : 2e) : Ses quatre départs Xfinity pour JR Motorsports depuis ses 18 ans ne se sont pas déroulés comme il le souhaitait (un top 10), mais sa victoire en camion à Bristol est encore assez fraîche dans les mémoires pour le maintenir en tête de cette liste.

4. Zane Smith (22, PR : 3e) : Il a remporté deux courses de camions l’année dernière, donc on s’attendait à au moins répéter cela. Jusqu’à présent, il n’a aucune victoire et se classe cinquième au classement des camions, nous devrons donc le voir davantage pour le maintenir dans la première moitié de cette liste.

5. Credo de Sheldon (23, PR : 6) : Après une saison de cinq victoires où il a remporté le titre camion, Smith se classe septième au classement avec une victoire. Il a encore de l’avantage et s’attendrait à le voir courir Xfinity l’année prochaine.

6. Harrison Burton (20, RP : 8) : Il se classe cinquième au classement Xfinity mais n’a pas connu une aussi bonne saison que l’an dernier. Il se dirigera vers la Coupe la saison prochaine dans le Wood Brothers No. 21 mais a encore beaucoup à prouver.

7. Jesse Love (16 ans, PR : 4) : Vainqueur des ARCA West Series l’an dernier, il mène la série après quatre courses cette année. Il a été respectable dans ses débuts de série nationale ARCA cette année, même si je veux le voir mener quelques tours dans ces prochains temps.

8. Carson Hocevar (18, PR : NR) : Neuvième au classement des camions de Niece Motorsports, Hocevar a été la surprise la plus inattendue de la saison. Cependant, ceux qui l’ont vu remporter la grande course Winchester 400 l’année dernière ne sont probablement pas aussi surpris.

9. Noé Gragson (23, PR : 9) : Bien que son style intransigeant soit amusant à regarder, son incohérence l’empêche de monter sur cette liste. Son résultat moyen est presque deux fois plus mauvais cette année en Xfinity (16,6 cette année contre 8,8 l’an dernier). Il doit le ramasser.

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dix. Ben Rhodes (24, PR : 20) : Il a remporté les deux premières courses de la saison des camions et se classe deuxième au classement. Il a fait preuve de plus de maturité cette année que les saisons précédentes.

11. Todd Gilliland (21, RP : 14): La moyenne d’arrivée de Gilliland de 8,7 le place dans le rythme pour sa première saison de camions où il a obtenu une moyenne meilleure qu’une 10e place. Il est un prétendant légitime au Championnat 4 pour la première fois de sa carrière.

12. Chandler Smith (19, RP : 7) : Il n’a certainement pas eu la saison des camions qu’il souhaitait puisqu’il occupe le 11e rang du classement. Mais ce ne serait pas non plus si surprenant s’il réussissait bien dans les séries éliminatoires des camions.

13. Corey Heim (19, RP : 17) : Avec quatre victoires à l’ARCA cette année, il a affronté Ty Gibbs à chaque étape.

14. Hailie Deegan (20, PR : 13) : Certains diront que c’est trop élevé avec sa 17e place au classement des camions et une moyenne de 20e. Mais le vrai test sera quand elle commencera à aller sur les pistes une deuxième fois.

15. Colline d’Austin (27, PR : 12) : Il a eu une saison similaire à l’année dernière dans les camions, et il est trop vieux pour courir de la même manière et monter sur cette liste.

16. Taylor Gray (16 ; RP : 16) : Gray rassemble régulièrement les cinq meilleures courses ARCA depuis son retour de blessures subies dans un accident de voiture plus tôt cette année.

17. Sammy Smith (17 ans, PR : NR) : Avec trois victoires en six courses, Smith est en tête du classement ARCA Est au volant de Joe Gibbs Racing.

18. Ernie Francis Jr. (23 ans, PR : NR) : La performance de ce champion Trans-Am dans la Superstar Racing Experience amène les gens à se demander s’il devrait obtenir un bon coup en NASCAR, en particulier avec la voiture Next Gen ayant plus de similitudes avec les voitures Trans-Am que la voiture actuelle de la Coupe.

19. Derek Griffith (24 ans, RP : 19) : Il n’a pas assez couru et il devrait abandonner cette liste à cause de cela. Mais chaque éclaireur à qui je parle dit qu’il devrait être sur cette liste. Il a terminé cinquième de la course ARCA au Kansas.

20. Daniel Dye (18 ans, PR : NR) : Troisième au classement ARCA Est, Dye a remporté la course de la série nationale ARCA à Berlin plus tôt ce mois-ci.

Abandonné: Justin Haley (auparavant cinquième, mais a maintenant 17 départs en Coupe cette année), Derek Kraus (11e), Raphael Lessard (15e), Nick Sanchez (18e),

25 autres à regarder : Tyler Ankrum, Toni Breidinger, Brandon Brown, Rajah Caruth, Mason Diaz, Drew Dollar, Christian Eckes, Luke Fenhaus, Santino Ferrucci, Kaz Grala, Tanner Gray, Max Gutierrez, Joey Iest, Brandon Jones, Riley Herbst, Bret Holmes, Derek Kraus , Carson Kvapil, Alex Labbe, Raphael Lessard, Ty Majeski, Thad Moffitt, Layne Riggs, Nick Sanchez, Myatt Snider.

Penser a voix haute

Lorsque Brad Keselowski a annoncé le mois dernier qu’il piloterait pour Roush Fenway Racing, certains de ses fans voulaient le voir dans la n°2 ou la n°29 au lieu de la n°6.

Keselowski a pris la bonne décision de courir sur le n ° 6.

Le n ° 2 a été rendu célèbre par Rusty Wallace chez Team Penske et y a des racines profondes. Le numéro 29 était le numéro de la famille Keselowski, il a donc une signification personnelle pour Keselowski.

Mais si Keselowski va vraiment être le visage de l’organisation Roush à partir de 2022, alors il doit conduire le numéro de voiture signature de l’équipe.

C’est le numéro rendu célèbre par Mark Martin. C’est le nombre le plus associé à Roush Fenway. Si Keselowski n’avait pas publié ce numéro, il dirait que son histoire est plus importante que l’histoire de l’organisation.

Alors peut-être qu’un jour il pourrait conduire la n°29 et cela semblerait juste. Mais ce jour où cela semble juste ne sera pas en 2022.

Pleins feux sur les réseaux sociaux

État de la note

Les pilotes de Hendrick Motorsports (quatre pilotes), Joe Gibbs Racing (trois) et Team Penske (trois) occupent 10 des 11 premières places du classement.

Ils l’ont dit

« Les semaines de congé sont indispensables. C’est untravail stressant pour nous tous. Ce sera bien d’avoir une remise à zéro mentale. Ne rien faire est amusant. » – Bubba Wallace pendant les deux semaines de congé.

Bob Pockrass a passé des décennies à couvrir les sports mécaniques, y compris les 30 dernières Daytona 500. Il a rejoint FOX Sports en 2019 après des passages chez ESPN, Sporting News, le magazine NASCAR Scene et The (Daytona Beach) News-Journal. Suivez-le sur Twitter et Instagram @bobpockrass.


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