Le plus grand spectacle aérien de Chine met en valeur la technologie locale
Des visiteurs regardent des armes aéroportées exposées sur un stand de l’Aviation Industry Corporation of China (AVIC) au China International Aviation and Aerospace Exhibition, ou Zhuhai Airshow, à Zhuhai, dans la province du Guangdong, en Chine, le 7 novembre 2018. REUTERS/Brenda Goh
BEIJING/SYDNEY, 31 août (Reuters) – Le plus grand spectacle aérien de Chine présentera sa technologie d’aviation civile et militaire locale le mois prochain, a déclaré mardi le maire de la ville hôte de Zhuhai, bien que l’avion à fuselage étroit C919 étroitement surveillé ne fasse pas partie de la liste. expositions aériennes.
L’exposition biennale de l’aviation internationale et de l’aérospatiale de Chine du 28 septembre au 3 octobre devait avoir lieu dans la ville méridionale de Zhuhai a été reportée de sa date initiale de novembre dernier en raison de la pandémie.
Avec peu de participants étrangers attendus en personne en raison de règles de quarantaine strictes, le salon comprendra une composante virtuelle et les entreprises militaires et aérospatiales locales ont considérablement intensifié leur présence, a déclaré aux journalistes le maire de Zhuhai, Huang Zhihao.
Du côté militaire, l’armée de l’air chinoise organisera des démonstrations en vol et le drone Wing Loong II de fabrication locale fera ses débuts.
Du côté civil, des sociétés étrangères dont Boeing Co (BA.N), Airbus SE (AIR.PA), Rolls-Royce Holdings PLC (RR.L), CFM International, Honeywell International Inc (HON.O) et Embraer SA ( EMBR3.SA) participeront via leurs filiales nationales.
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Le C919 de Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) est conçu pour concurrencer les familles 737 MAX et A320, COMAC visant une certification chinoise d’ici la fin de l’année.
Le C919, absent du salon aéronautique 2018, utilise des moteurs LEAP-1C fournis par CFM, une joint-venture entre General Electric Co (GE.N) et le français Safran SA (SAF.PA). Mais COMAC espère éventuellement utiliser un moteur local, le CJ1000 développé par Aero Engine Corp of China (AECC).
Un modèle CJ1000 pleine grandeur comprenant des nacelles sera exposé au sol lors du salon de Zhuhai, a déclaré le vice-directeur général de l’AECC, Chen Shaoyang.
Reportage de Stella Qiu à Pékin et Jamie Freed à Sydney ; Montage par Stephen Coates
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