Haudenschild continue de rouler au Texas
PAIGE, Texas – Tout comme son père légendaire Jac Haudenschild, Sheldon Haudenschild continue de faire vibrer les fans du pays dans la série de voitures Sprint de World of Outlaws NOS Energy Drink.
Son dernier acte est survenu vendredi lors du match d’ouverture du Drydene Texas Two-Step au Cotton Bowl Speedway.
Arrivé de sixième, Haudenschild a bravé l’extérieur et s’est boulonné au coussin à un moment où ses concurrents étaient collés au fond. Son risque a porté ses fruits, car il a pris la tête au 25e tour et a fait en sorte que ses mouvements autour d’Aaron Reutzel et de Brad Sweet ressemblent à un jeu d’enfant. Les 11 derniers tours se sont déroulés alors que la star de 27 ans tranchait et se frayait un chemin à travers une course délicate de trafic irrégulier qui comprenait plusieurs appels rapprochés.
En devançant ses homologues pour la deuxième semaine consécutive, Haudenschild devient le premier vainqueur à répétition de la saison. C’est sa 16e victoire en carrière dans le monde des hors-la-loi et continue d’envoyer la confiance du Stenhouse Jr. Marshall Racing n ° 17 à travers le toit.
«Gagner ces [Outlaw] les courses sont un rêve devenu réalité », a déclaré Haudenschild à une foule immense. «Cette voiture NOS Energy Drink est sur rails en ce moment. Ces gars-là Ripper, Drew, Nickolas, ils méritent tous ces victoires. Nous travaillons très dur et les résultats ne cessent d’arriver. »
Avant que Haudenschild n’émerveille la foule, Reutzel était le sujet de conversation de la ville. Dans son État d’origine pour la première fois en tant que pilote à plein temps de World of Outlaws, Reutzel et le Roth Motorsports n ° 83 semblaient imparables pendant une grande partie de l’acte de vendredi à l’ovale du troisième mile de Cotton Bowl.
Reutzel, le principal aspirant à la recrue de l’année Kevin Gobrecht, a établi un record de piste (13,356 secondes), a remporté sa Team Drydene Heat Race, a décroché la pole du nouveau tirage au sort et a remporté le DIRTVision Fast Pass Dash.
Il a mené les 12 premiers tours de la séquence de 35 tours avant qu’un redémarrage ne permette à Sweet de s’aligner à ses côtés, puis de le passer à l’extérieur.
Sweet s’est ensuivi pour mener sa propre part de 12 tours avant que Reutzel ne réintègre le tableau et Haudenschild ne soit sorti pour en faire une guerre à trois à la première place. Au 25e tour, Haudenschild a suivi Sweet sur la ligne arrière, mais a refusé de suivre le Kasey Kahne Racing, NAPA Auto Parts # 49 jusqu’au bas du virage trois.
Au lieu de cela, il le transporta dans le coin et l’enfouit profondément dans le coussin, trouvant l’élan et balayant juste à l’extérieur de Sweet pour prendre la tête.
Haudenschild a manoeuvré dans le trafic et a pris un avantage de 0,571 seconde au drapeau à damier.
«Ripper et moi n’avons vraiment pas passé beaucoup de temps avec cette voiture», a noté Haudenschild. «Travailler avec lui et les gars pour développer une bonne configuration de base pour le moment où nous nous présentons a beaucoup aidé. Démarrer devant est énorme aussi, vous n’allez pas battre ces gars qui commencent derrière eux tous les soirs. Nous avons également travaillé sur nos qualifications. Nous faisons juste de petits progrès partout. C’est formidable de gagner comme ça si tôt dans la saison.
Clôture du podium derrière Haudenschild était un Reutzel abattu en deuxième et un constant Brad Sweet en troisième.
« Je suis vraiment très déçu », a déclaré Reutzel. «Je viens de faire un travail de conduite merdique et il faut être un meilleur pilote pour gagner ces courses. La voiture était fantastique, je pense que c’était la voiture gagnante. Ce sont difficiles à gagner. Il faut courir 35 tours parfaits et je n’ai pas fait ça ce soir. C’est bien de remonter sur le podium après le week-end dernier, cependant.
Sweet, le double champion en titre du World of Outlaws, a repris la tête des points en début de saison avec sa quatrième participation consécutive sur le podium.
« Le pilote a juste besoin de monter là-haut », a admis Sweet sur sa perte de la tête. «Je savais que je devais monter, surtout quand tu vas aussi lentement sur le fond. Le sommet ne semblait pas être là, cependant. J’étais piégé et j’allais lentement, alors je savais que quelqu’un trouverait quelque chose. Cela ne m’a pas surpris quand c’est Sheldon qui a conduit autour de moi. J’ai essayé de suivre, mais il allait juste un peu mieux ce soir.
Ian Madsen a décroché une quatrième place au sommet de la saison dans le McGhee n ° 11. Donny Schatz a remporté sa cinquième place consécutive dans le top cinq à bord du Tony Stewart Racing n ° 15.
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