Consumer Reports prédit que les conducteurs n’aimeront aucune des berlines de Nissan

Consumer Reports recommande actuellement toutes les berlines Nissan disponibles pour l’année modèle 2022. Même ainsi, une approbation CR ne signifie pas que la plupart des conducteurs qui possèdent ces véhicules à long terme seront d’accord. À en juger par les scores de satisfaction des propriétaires, presque aucun consommateur n’appréciera ces modèles Nissan.

Que signifie la satisfaction du propriétaire sur Consumer Reports ?

Consumer Reports envoie périodiquement des sondages aux conducteurs pour évaluer leur opinion sur les voitures qu’ils possèdent. Ces enquêtes contiennent des questions sur les performances, le style, le prix et les niveaux de confort d’un véhicule spécifique.

CR prend ces opinions et les compare à l’évaluation professionnelle du véhicule par le site pour déterminer la satisfaction du propriétaire. Si la voiture est neuve, CR peut lui donner un score de satisfaction prévu à la place.

Ce que Consumer Reports aime à propos de la Nissan Versa

Selon Consumer Reports, la Nissan Versa est l’une des voitures les plus efficaces de la catégorie des sous-compactes. Il a gagné 32 mpg au total dans les tests du monde réel de CR, et les pilotes d’essai ont également apprécié les changements de vitesse en douceur de la transmission. L’AEB standard est un autre avantage utile, bien que la moitié des caractéristiques de sécurité de la Versa ne se trouvent que dans les niveaux de finition supérieurs.

L’intérieur terne et les sièges peu attrayants de la Nissan Versa 2022 feront probablement fuir les conducteurs potentiels. La position du conducteur est impitoyable envers les occupants plus grands, et la suspension rigide rend difficile l’appréciation de la conduite. La Nissan Versa a également du mal à fusionner sur l’autoroute, ce qui entraîne des niveaux de bruit intérieur élevés.

Beaucoup de conducteurs n’aimeront probablement pas la Nissan Sentra

Consumer Reports suppose que les propriétaires n’aimeront probablement pas la Nissan Sentra en raison de son siège avant inconfortable. Il n’offre pas beaucoup de soutien et les pilotes d’essai se sont fréquemment cognés les jambes dans le frein de stationnement de la Sentra. Les sièges arrière n’offrent pas non plus beaucoup d’amorti, mais au moins la suspension de la Sentra atténue parfaitement les bosses.

En fait, CR ne se plaignait presque pas de la qualité de conduite de la Nissan Sentra 2022. C’était l’un des plus gros points sensibles pour les propriétaires de Sentra jusqu’à ce que la berline soit repensée pour l’année modèle 2020. Cependant, rouler de nuit peut quand même poser quelques soucis car les phares de série sont trop faibles.

La Nissan Altima vaut-elle la recommandation?

Consumer Reports affirme que la plupart des conducteurs ne penseront pas que la Nissan Altima vaut son prix demandé. Seulement la moitié de ses propriétaires envisageraient d’en acheter un autre à l’avenir. Cependant, la Nissan Altima 2022 a obtenu des résultats décents dans les trois autres catégories de satisfaction.

Les pilotes d’essai CR ont également apprécié la conduite de la Nissan Altima, appréciant ses accélérations vives et les performances de la CVT. Cependant, il n’a pas la conduite la plus douce et le volant n’offre pas beaucoup de rétroaction.

Si la banquette arrière est confortable, celle du conducteur n’est que moyenne en comparaison. CR s’est également plaint de la position de conduite basse de l’Altima empêchant un accès pratique au siège.

La Nissan Maxima ne plaît à personne

Même Consumer Reports a trouvé beaucoup de défauts lors des tests de la Nissan Maxima. Bien que les informations spécifiques des propriétaires ne soient pas disponibles, CR pense que les conducteurs détesteront presque tous les aspects de la conduite de la Maxima. Cette berline est indisciplinée à conduire, avec une direction lourde et peu communicative et beaucoup de roulis.

Les performances de la suspension s’estompent également avec le temps, et la CVT crée beaucoup de bruit intérieur inutile. Les conducteurs devront également faire face à une visibilité limitée et à une position assise étroite. L’expérience n’est sauvée qu’avec les confortables sièges zéro gravité de Nissan.

La Nissan Maxima est toujours l’un des véhicules les plus rapides du segment, mais elle gagne toujours une ville / autoroute combinée décente de 24 mpg. CR a également apprécié la qualité intérieure haut de gamme de la Maxima et les commandes d’infodivertissement intuitives. Bien qu’il s’agisse probablement d’une voiture de location réputée, ses autres désagréments rendront probablement les propriétaires réels fous.

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