XL Fleet Corp. reçoit un avis concernant la norme de cotation continue du NYSE

WIXOM, Michigan, 21 octobre 2022–(BUSINESS WIRE)–XL Fleet Corp. (NYSE : XL) (« XL Fleet » ou la « Société »), un fournisseur de services par abonnement qui permettent aux propriétaires et aux petites entreprises de posséder et d’entretenir facilement des toits stockage solaire et de batterie, a annoncé aujourd’hui que le 20 octobre 2022, elle avait reçu un avis de la Bourse de New York (« NYSE »), notifiant à la Société qu’elle ne respectait pas les critères de prix du NYSE pour les normes de cotation continue parce que, au 19 octobre 2022, le cours de clôture moyen des actions ordinaires de la Société était inférieur à 1,00 $ par action sur une période consécutive de 30 jours de bourse.

La Société informera le NYSE de son intention de remédier à son insuffisance du cours de l’action dans le délai applicable requis par le NYSE et de revenir à la conformité avec la norme d’inscription continue du NYSE. La Société peut rétablir la conformité à tout moment au cours de la période de six mois suivant la réception de l’avis du NYSE si, le dernier jour de bourse de tout mois civil pendant la période de correction, la Société a un cours de clôture d’au moins 1,00 $ et une action de clôture moyenne prix d’au moins 1,00 $ sur la période de 30 jours de bourse se terminant le dernier jour de bourse de ce mois. La Société a l’intention d’examiner toutes les alternatives disponibles, y compris, mais sans s’y limiter, un éventuel regroupement d’actions, sous réserve de l’approbation des actionnaires, au plus tard lors de la prochaine assemblée annuelle des actionnaires de la Société, si nécessaire pour remédier à la non-conformité du cours de l’action. En vertu des règles de la NYSE, si la société détermine qu’elle remédiera au déficit du cours de l’action en prenant une mesure qui nécessitera l’approbation des actionnaires au plus tard lors de sa prochaine assemblée annuelle des actionnaires et met en œuvre la mesure rapidement par la suite, la condition de prix sera réputée corrigée si le prix dépasse rapidement 1,00 $ par action et que le prix demeure au-dessus de ce niveau pendant au moins les 30 jours de bourse suivants.

L’histoire continue

La notification NYSE n’affecte pas les opérations commerciales de la Société, ses exigences de déclaration à la Securities and Exchange Commission, ses accords de crédit ou d’autres obligations contractuelles. Les actions ordinaires de la Société continueront d’être cotées et négociées à la NYSE, sous réserve de leur conformité aux autres normes de cotation continue de la NYSE. La Société est actuellement en conformité avec les autres normes d’inscription continue de la NYSE applicables.

Ce communiqué de presse est publié conformément aux règles du NYSE. L’avis du NYSE a été publié conformément à l’article 802.01C du Manuel des sociétés cotées du NYSE.

À propos de XL Fleet

XL Fleet fournit des services par abonnement qui permettent aux propriétaires et aux petites entreprises de posséder et d’entretenir facilement le stockage solaire et de batterie sur le toit. Notre modèle en tant que service permet aux consommateurs d’accéder à de nouvelles technologies sans effectuer d’investissement initial important ni engager de coûts de maintenance. XL Fleet compte plus de 52 000 abonnés à travers les États-Unis. Pour plus d’informations, veuillez visiter www.xlfleet.com.

Énoncés prospectifs

Certaines déclarations contenues dans ce communiqué de presse peuvent constituer des « déclarations prospectives » au sens des lois fédérales sur les valeurs mobilières. Les énoncés prospectifs sont généralement accompagnés de mots tels que « croire », « peut », « va », « estimer », « continuer », « anticiper », « avoir l’intention de », « s’attendre à », « devrait », « devrait, « plan », « prédire », « potentiel », « sembler », « rechercher », « futur », « perspective » et expressions similaires qui prédisent ou indiquent des événements ou des tendances futurs ou qui ne sont pas des déclarations de questions historiques. Ces déclarations sont basées sur diverses hypothèses, identifiées ou non dans ce communiqué de presse, et sur les attentes actuelles de la direction et ne sont pas des prédictions de performances réelles. Les énoncés prospectifs sont assujettis à un certain nombre de risques et d’incertitudes qui pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement des énoncés prospectifs, y compris, mais sans s’y limiter : la capacité de la Société à retrouver la conformité aux normes d’inscription continue du NYSE au sein du période de cure applicable ; la capacité de la Société à continuer de se conformer aux normes d’inscription applicables du NYSE ; les attentes concernant la croissance de l’industrie solaire, l’électrification domestique, les véhicules électriques et les ressources énergétiques distribuées ; la capacité d’intégrer avec succès l’acquisition de Spruce Power ; la capacité de XL Fleet à mettre en œuvre ses plans, prévisions et autres attentes concernant les activités de Spruce Power et à réaliser les avantages attendus de l’acquisition ; la capacité d’identifier et de réaliser de futures acquisitions ; la capacité de développer et de commercialiser de nouveaux produits et services ; les effets de la législation en cours et future; la nature hautement concurrentielle des activités et des marchés de la Société ; litiges, plaintes, réclamations en responsabilité du fait des produits et/ou publicité négative ; les augmentations de coûts ou les pénuries de composants ou de châssis nécessaires pour prendre en charge les produits et services de la Société ; l’introduction de nouvelles technologies; l’impact de la pandémie de COVID-19 sur les activités, les résultats d’exploitation, la situation financière, la conformité réglementaire et l’expérience client de la Société ; la perte potentielle de certains clients importants ; les lois sur la confidentialité et la protection des données, les violations de la confidentialité ou des données, ou la perte de données ; les conditions économiques, financières, juridiques, politiques et commerciales générales et les changements sur les marchés nationaux et étrangers ; l’incapacité de convertir son pipeline d’opportunités de vente en commandes contraignantes ; les risques liés au déploiement des activités de la Société et au calendrier des étapes commerciales attendues, y compris la pénurie mondiale continue de micropuces et la disponibilité limitée des châssis des équipementiers automobiles et notre dépendance à l’égard de nos fournisseurs ; les effets de la concurrence sur les activités futures de la Société ; la disponibilité du capital; et les autres risques discutés sous la rubrique « Facteurs de risque » dans le rapport annuel de la société sur formulaire 10-K déposé le 31 mars 2022, les rapports trimestriels ultérieurs sur formulaire 10-Q et d’autres documents que la société déposera auprès de la SEC à l’avenir . Si l’un de ces risques se concrétise ou si nos hypothèses s’avèrent incorrectes, les résultats réels pourraient différer sensiblement des résultats sous-entendus par ces déclarations prospectives. Ces déclarations prospectives ne sont valables qu’à la date des présentes et la Société décline spécifiquement toute obligation de mettre à jour ces déclarations prospectives.

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