Unagi révèle ‘The Eleven’, un scooter électrique qui joue de la musique, évite les nids-de-poule et a l’air incroyable
Unagi, fabricant des scooters électriques préférés d’Iggy Pop, sort son deuxième modèle appelé « The Eleven ». (Oui, c’est un Robinet de la colonne vertébrale référence.) En tant que tel, la société prend tout ce qui était cool et élégant sur les scooters Model One, et le compose jusqu’à, eh bien, onze.
Le nombre de nouvelles fonctionnalités de haute technologie sur ce scooter est vraiment impressionnant : batteries remplaçables, système d’alarme à détecteur de mouvement, assistance au conducteur avancée basée sur une caméra et suspension avant et arrière pour aider à amortir ces nids-de-poule. Mais ce ne sera pas bon marché ; les clients peuvent précommander le Model Eleven pour 2 860 $, détection d’objet comprise, ou pour 2 440 $ sans cette fonctionnalité.
L’Eleven est censé être le nouveau véhicule phare de l’entreprise. « C’est une œuvre d’art industrielle, le scooter le plus intelligent de la planète et un véhicule d’assaut urbain complet », a déclaré David Hyman, PDG d’Unagi. Le bord.
L’Eleven a l’air fantastique aussi. C’est grâce au célèbre designer suisse Yves Béhar, qui a fait sa marque en concevant des objets emblématiques pour Jawbone, Herman Miller, General Electric et Puma, entre autres. Selon Hyman, Béhar « a repris » l’équipe de design industriel d’Unagi après avoir investi une grosse somme d’argent dans l’entreprise. (Unagi a levé 23 millions de dollars en capital-risque au cours de la dernière année.)
Avec une « équipe rock star de renégats dans les domaines de la science des matériaux, du génie électrique et du développement d’applications client », Béhar a conçu l’Eleven en utilisant un nouveau matériau suisse appelé « long carbone », a déclaré Hyman. C’est un type de composite de carbone qui comprend d’autres matériaux comme le nylon, ce qui a permis à l’équipe de conception d’Unagi de formuler la forme du scooter en utilisant le moulage par injection plutôt que l’emballage en carbone.
L’Eleven est presque entièrement composé de long carbone, y compris le guidon, la potence, la plate-forme et même certains des entrailles. Il permet une conception unique à suspension complète, tout en gardant le poids total léger et portable. « L’avantage de cela est que vous pouvez obtenir des formes très complexes que vous ne pouvez pas faire avec une fibre de carbone traditionnelle », a ajouté Hyman.
Comparé au Model One, l’Eleven possède une multitude de nouvelles fonctionnalités de haute technologie. Une caméra multi-objectifs installée dans la potence sous le guidon transmet des données visuelles à un ordinateur de bord, permettant au scooter d’alerter le cycliste des obstacles à venir sur la route comme les portes de voiture ou les nids-de-poule.
Hyman le compare au système avancé d’aide à la conduite (ADAS) d’un véhicule, comme le pilote automatique de Tesla. La fonctionnalité ne sera pas standard sur le scooter et « ajoutera probablement quelques centaines de dollars au prix de détail », a-t-il déclaré. Mais dans quelques années, Hyman a prédit que les scooters d’Unagi auront la capacité de ralentir ou de s’arrêter de manière autonome pour éviter les accidents, une technologie déjà utilisée par d’autres fabricants de scooters.
« Notre scooter sait faire la différence entre un être humain, un panneau d’arrêt, un feu de circulation ou tout autre type de danger venant à la périphérie », a-t-il déclaré. « Donc, si quelqu’un ouvre une portière de voiture dans une piste cyclable, vous obtiendrez un avertissement très fort sur le système audio ainsi qu’un avertissement visuel. »
Ces avertissements prennent la forme d’un système de sonnerie sur l’écran principal du scooter qui aide également à la navigation. Les clients peuvent indiquer une destination dans l’application Unagi, qui se connecte à Google Maps via une API, et obtenir des instructions audio et visuelles étape par étape pendant qu’ils roulent.
« Vous n’avez jamais à regarder votre téléphone », a déclaré Hyman. « Tout se fait avec Google Voice sur le système audio à un affichage visuel. Vous n’avez pas à quitter la route des yeux.
Hyman a également décrit le système audio de l’Eleven comme « très puissant », de sorte qu’il peut être entendu dans une rue de la ville. Les clients peuvent également écouter de la musique via une connexion Bluetooth, ce qui sera certainement une fonctionnalité populaire auprès des divers clients célèbres et influenceurs d’Unagi, comme Kendrick Lamar, Chance the Rapper, Khalid, Halsey, Steve Aoki et Billie Eilish.
Il existe cinq modes de conduite différents, avec une vitesse de pointe de 30 km/h. L’ensemble du scooter ne pèse que 32 lb (14,5 kg) et la batterie offre une autonomie maximale de 15 miles sur une seule charge. Tout comme le Model One, l’Eleven fonctionnera sur un système à double moteur, chaque moteur fournissant 250 W de puissance pour un total de 1 100 W pour l’ensemble du trajet. La batterie, d’une capacité de 67,7 W, est amovible, ce qui signifie qu’un client peut en apporter plus sans avoir à s’inquiéter de l’anxiété liée à l’autonomie, a déclaré Hyman.
« Soyez le Forrest Gump des scooters », a-t-il déclaré, « et parcourez l’Amérique. »
Hyman se tourne vers le site de financement participatif Indiegogo pour collecter des fonds pour la production du scooter, ce qui est une décision intéressante pour une entreprise qui a réussi à collecter beaucoup d’argent auprès de sociétés de capital-risque. « L’outillage sur ce scooter est très cher », a-t-il noté. « Donc, cela ne nous dérange pas d’obtenir de l’argent d’avance pour compenser les coûts d’outillage. »
Unagi prévoit d’offrir des remises aux premiers utilisateurs. Et la société tire ses racines d’une campagne Kickstarter en 2018. « Nous aurions pu le faire avec des précommandes sur notre site », a déclaré Hyman. « Mais vous savez, cette entreprise est née grâce au financement participatif. C’est ainsi que nous avons commencé. Nous y croyons. »