Seuls 2 véhicules électriques autres que Tesla ont des cotes de satisfaction du propriétaire parfaites sur les rapports des consommateurs

Bien que les modèles Tesla ne soient pas les voitures les plus fiables, les données de Consumer Reports montrent presque toujours des scores élevés de satisfaction des propriétaires pour ces véhicules électriques. Après tout, la fiabilité et la performance ne sont pas les seules raisons pour lesquelles les conducteurs décident d’acheter un véhicule.

Les nouveaux véhicules électriques, tels que la Ford Mustang Mach-E, sont un territoire inconnu pour de nombreux conducteurs. En tant que tels, les consommateurs veulent être sûrs qu’ils aimeront vraiment leurs nouvelles voitures. Les enquêtes CR montrent que, outre les véhicules électriques Tesla, seuls le Mach-E et le Volkswagen ID.4 ont des scores de satisfaction des propriétaires parfaits.

Comment Consumer Reports détermine-t-il la satisfaction du propriétaire ?

Les enquêtes automobiles de Consumer Reports demandent aux propriétaires s’ils achèteraient à nouveau la voiture en question. Plus le pourcentage affirmatif est élevé, plus le score de satisfaction du propriétaire d’une voiture est élevé.

Cette cote de satisfaction du propriétaire comporte quatre critères. Les conducteurs sont également interrogés sur la capacité d’une voiture à respecter son potentiel de performances et la qualité de son intérieur. Des opinions favorables sur le design et la valeur globale de la voiture contribuent également à son score de satisfaction.

Les propriétaires adorent ces 2 véhicules électriques autres que Tesla

La Ford Mustang Mach-E a en fait l’une des notes globales les plus élevées de sa catégorie, selon Consumer Reports. En termes de satisfaction des propriétaires, les conducteurs apprécient le plus le style et les performances de cette voiture. Il a également obtenu de bons résultats en termes de confort, mais la plupart des propriétaires ne pensent pas que le Mach-E en vaut le prix.

Les testeurs CR se sont amusés à conduire la Mustang Mach-E lors de son essai routier. Pour 2022, le modèle standard est livré avec un groupe motopropulseur de 266 ch avec propulsion arrière et 230 miles d’autonomie. Le couplage de la transmission intégrale avec la batterie standard réduit la portée à 211 miles.

Avec AWD et la batterie étendue, vous pouvez obtenir une autonomie de 305 miles avec 346 ch sur la version California Route 1. CR fait l’éloge de ce modèle pour son accélération rapide et sa maniabilité engageante. Les testeurs notent également que la conduite de la Mustang Mach-E est plus douce qu’une Tesla et que ses niveaux de bruit intérieur sont faibles.

Cependant, la Ford Mustang Mach-E prend beaucoup de temps à charger – plus de 10 heures avec une connexion de 240 volts. De plus, la gamme du modèle de base est décevante par rapport à ses rivaux.

En revanche, la Volkswagen ID.4 ne prend que 8,5 heures pour se recharger avec la même prise. Pour le modèle 2022, VW a amélioré la garniture de base RWD ID.4 pour une autonomie de 280 miles. Et l’ID.4 Pro S avec AWD bénéficie désormais d’une autonomie de 268 miles.

Consumer Reports indique que la Volkswagen ID.4 Pro S a la meilleure accélération des deux versions. Il offre également une maniabilité rapide et une conduite en peluche, bien que les testeurs aient souhaité que la pédale de frein soit plus facile à utiliser.

Les sondages CR suggèrent que chaque propriétaire de Volkswagen ID.4 aime la qualité intérieure. Ce véhicule électrique a également des scores presque parfaits pour son apparence et son expérience de conduite. Dans l’ensemble, la plupart des propriétaires d’ID.4 pensent que leur argent a été bien dépensé pour cette voiture.

Quels sont les véhicules électriques Tesla que les propriétaires apprécient le plus ?

Comme nous pouvons le voir dans les classements de Consumer Reports, la Tesla Model 3 a le score global le plus élevé. Les Tesla Model Y et S ne sont apparemment pas aussi impressionnants d’un point de vue critique.

Bien que les deux soient d’excellents interprètes, les testeurs CR n’ont pas été impressionnés par les commandes déroutantes de Tesla. Pourtant, les trois modèles ont obtenu des scores de satisfaction des propriétaires parfaits.

Le SUV multisegment Tesla Model X est le seul de ses camarades stables avec un score différent, mais il est toujours au-dessus de la moyenne. CR prédit que les propriétaires ne verront pas la valeur concurrentielle du modèle X, même avec toutes ses fonctionnalités de haute technologie et son groupe motopropulseur rapide. Nous pouvons voir pourquoi : le Tesla Model X commence à plus de 100 000 $.

La Volkswagen ID.4 et la Ford Mustang Mach-E sont moins chères que toutes les options de Tesla. Donc, si vous êtes toujours sur la clôture des véhicules électriques, ce serait une bonne introduction.

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