MotoGP de Doha: Miller «énervé» après le «moment le plus effrayant» que Quartararo ait jamais vu | MotoGP


Jack Miller n’était pas un homme heureux lorsqu’il est retourné aux stands Ducati après s’être qualifié pour le MotoGP de Doha.

Mais la quatrième place, et une meilleure que la semaine dernière, ne semblait certainement pas un désastre et l’Australien a révélé plus tard:

« Je suis content de la quatrième, mais j’ai eu un autre moment énorme au virage 3. C’était probablement plus grand qu’hier, Fabio l’a vu en direct … »

« Je pense que c’était le moment le plus effrayant que j’aie jamais vu en MotoGP », a confirmé Quartararo.

« L’arrêt d’hier n’était rien comparé à ce qu’il avait aujourd’hui. Hier n’était qu’un moment. Aujourd’hui, il a fait cela mais 3 ou 4 fois plus longtemps et plus rapidement.

« C’est dommage que ce ne soit pas à la télévision. Mais c’est sûr que c’était l’un des plus grands moments que j’ai vus en MotoGP.

« Quand j’ai vu cela, il a amélioré le tour après que j’ai pensé, pour être poli, » grosses balles « !

« Pour moi, il est tout simplement incroyable de savoir comment il peut réinitialiser et faire ce tour à la fin. Il est le héros d’aujourd’hui. Il est proche d’en avoir un grand. Ça avait l’air vraiment effrayant de derrière. »

Comme l’indique Quartararo, Miller a mis la peur derrière lui pour signer son meilleur temps de la journée lors de son dernier tour.

« Lors de mon dernier tour, j’étais gentil là-bas [Turn 3] mais la chose lâcha à nouveau. Donc l’adhérence arrière n’était pas fantastique ce soir et c’est plus ou moins ce qui m’énervait », a déclaré la # 43.

« C’était plus ce moment-là et je ne pouvais pas vraiment aller » bang, bang « et faire les deux tours (proprement). »

La peur des qualifications a mis fin à une journée qui avait commencé très lentement pour Miller, qui était l’un des quatre coureurs ayant choisi de ne pas participer à la «tempête de sable» en FP3.

« Je ne suis même pas allé sur la piste parce que nous avons des moteurs limités et je ne vais pas aspirer des tas de poussière à travers ma moto et simplement détruire des choses sans raison, sans aucun avantage », a déclaré Miller.

«C’était une tempête de sable complète pour le FP3, mais au moins pour le FP4 et les qualifications, il n’y avait pas beaucoup de sable qui volait. Mais c’était ridicule en FP3. Comme je l’ai dit tout au long, les températures doublent ce qu’elles devraient être.

« Tu peux rouler [if the sandstorm happens again on race day], ce n’est pas un problème, comme nous l’avons vu tout le monde se déplacer. Il faut rouler dans les conditions, un peu comme sur le mouillé, mais c’est sûr que si le vent atteint 40 km / h alors on commence à se poser des questions.

« Quand il y a des rafales, c’est [even worse] parce que ce n’est pas cohérent, donc vous pouvez faire tout ce qui est normal et ensuite être éjecté de la piste, comme cela est arrivé à Oliveira il y a quelques années à Phillip Island. « 

La première course de Miller en tant que pilote Factory Ducati s’est soldée par une déception, car un problème technique, considéré comme lié aux pneus, l’a fait abandonner le groupe de tête à la neuvième place.

« Je ressens la même chose que le week-end dernier, nous partirons dans le bon sens puis nous nous installerons dans la course », a-t-il déclaré. « Il y a plus de Ducati autour de moi cette fois mais mes départs sont toujours assez bons de toute façon et je ne veux pas vraiment être en tête de la course au début.

« Donc, j’aurai le même plan de match que la semaine dernière, mais je l’exécuterai correctement cette semaine. Prenez-en deux!

« Nous avons passé 11 jours à rouler sur la même piste, donc tout le monde va être rapide. Tout le monde sera proche et nous verrons ce qui se passera.

«Peut-être que quelqu’un essaiera de s’échapper mais je pense que ce sera assez difficile de le faire. Donc tout le monde pourrait essayer d’être patient. C’est difficile à dire.

«Nous verrons quel est l’agenda de tout le monde une fois la course commencée, puis nous nous adapterons à la situation. Je sais quel est mon plan de match et ce que je vais essayer de faire. nous verrons. »

Le duo Pramac Ducati Jorge Martin et Johann Zarco se sont qualifiés premier et deuxième avec le coéquipier de Miller, Francesco Bagnaia, rejoignant Miller et Quartararo au deuxième rang.

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