TTG – Actualités de l’industrie du voyage

Le prototype de l’avion ZeroAvia

BA et sept autres sociétés de technologie et d’investissement ont investi 24,3 millions de dollars dans ZeroAvia pour financer le développement d’un moteur électrique à hydrogène pouvant être utilisé sur des avions plus gros «dès 2026».

ZeroAvia a récemment achevé le premier vol au monde propulsé par l’hydrogène électrique d’un avion de qualité commerciale et prévoit de disposer d’un avion commercial de plus de 50 sièges en service dans cinq ans. Il pense pouvoir équiper un avion monocouloir de 100 places d’ici 2030.

Le directeur général de British Airways, Sean Doyle, a déclaré: «La technologie innovante zéro émission progresse rapidement et nous soutenons le développement de l’hydrogène comme source alternative de carburant, car nous pensons qu’il a le potentiel de nous permettre d’atteindre une véritable zéro émission sur les liaisons court-courriers en 2050. »

Val Miftakhov, fondateur et directeur général de ZeroAvia a déclaré: «Ce nouveau financement, en conjonction avec nos autres jalons récents, accélérera considérablement notre chemin vers des solutions zéro émission pour les avions régionaux plus grands à une échelle commerciale.

«Alors que l’industrie du transport aérien s’aligne et est prête à passer à zéro émission, nous nous attendons à une adoption à grande échelle de cette technologie. Nous sommes extrêmement reconnaissants à British Airways et à nos autres investisseurs, qui nous aident à accélérer nos progrès et, en fin de compte, à l’adoption par l’industrie aéronautique du vol zéro émission. «