Modèle Tesla abordable à l’étude : Elon Musk


Le PDG de Tesla, Elon Musk, a une fois de plus suggéré que le constructeur de voitures électriques prévoyait d’introduire un nouveau modèle avec un prix deux fois inférieur à celui du modèle 3.


Un modèle Tesla plus abordable est un pas de plus vers la réalité, après que le PDG de la société, Elon Musk, a confirmé que le constructeur automobile continuait d’envisager une voiture électrique moins chère pour plaire à une clientèle plus large.

S’exprimant lors d’un forum d’affaires lors du sommet du G20 à Bali, en Indonésie, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré qu’une voiture électrique moins chère « aurait beaucoup de sens ».

Selon Autoblog, Musk a été interrogé sur la perspective que Tesla présente des modèles à vendre dans des pays en développement tels que l’Inde et l’Indonésie.



« Je ne peux pas trop parler de l’avenir du développement de produits Tesla, sauf que nous pensons que fabriquer un véhicule beaucoup plus abordable aurait beaucoup de sens et que nous devrions faire quelque chose », a-t-il déclaré.

Ce n’est pas la première fois que Musk fait allusion à la possibilité d’une nouvelle Tesla d’entrée de gamme. En 2020, il a déclaré qu’un modèle plus petit avec un prix cible de 25 000 $ US était dans les plans de l’entreprise.

Il est ensuite revenu sur cette promesse en janvier 2022, affirmant que l’entreprise avait « trop ​​​​de travail » pour travailler sur la nouvelle petite voiture, avant de se réengager aussi récemment qu’en octobre 2022.



« Nous ne voulons pas parler exactement [launch] dates, mais cela [new model] est le principal objectif de notre nouvelle équipe de développement de véhicules », a déclaré Musk aux investisseurs le mois dernier.

« À ce stade, nous avons fait l’ingénierie pour Cybertruck et pour Semi, alors devinez évidemment sur quoi nous travaillons, le véhicule de nouvelle génération, qui coûtera probablement environ la moitié du coût de [the Model] Plate-forme 3/Y. Ce sera plus petit, pour être juste.

« Mais cela dépassera, je pense… certainement la production de tous nos autres véhicules combinés. »



Actuellement, le modèle le plus abordable de Tesla est la berline Model 3, dont le prix est désormais de 65 500 $ avant les coûts routiers en Australie après une hausse de prix de 9,3 % en juin 2022.

Cependant, des nouveaux venus tels que le BYD Atto 3 et le MG ZS EV ont pu réduire ce prix avec des véhicules plus petits, qui commencent tous deux à 44 990 $ en voiture.

Les prix des voitures électriques de Tesla – en ligne avec d’autres fabricants – fluctuent en fonction du coût des matières premières et des installations utilisées pour les fabriquer.



En octobre 2022, il a réduit de 9% les prix des voitures Model 3 et Model Y vendues en Chine, invoquant une réduction des coûts grâce à l’augmentation de la capacité de sa Gigafactory de Shanghai, Reuter signalé.

« Tesla ajuste ses prix en fonction des coûts des matières premières et a augmenté ses prix à l’échelle mondiale plusieurs fois cette année en réponse à ces coûts plus élevés », a déclaré Seth Goldstein, stratège de la société financière américaine Morningstar, dans une note d’analyste publiée par Capital.

« Comme certains prix des matières premières ont commencé à baisser, il est logique que Tesla réduise ses prix en conséquence. »



Cependant, lorsqu’il s’exprimait par liaison vidéo lors de la conférence d’affaires à Bali, Musk semblait suggérer qu’il avait des problèmes plus urgents que le développement d’une voiture électrique plus abordable.

« Ma charge de travail a récemment beaucoup augmenté », a-t-il déclaré aux participants, faisant probablement référence à sa récente acquisition de la plateforme de médias sociaux Twitter.

« Je veux dire, oh, mec. J’ai trop de travail dans mon assiette, c’est sûr.

Susannah Guthrie

Susannah Guthrie est journaliste depuis l’âge de 18 ans et a passé les deux dernières années à écrire sur les voitures pour Drive, CarAdvice, CarSales et en tant que chroniqueuse automobile pour plusieurs magazines de bord et d’hôtel. L’expérience de Susannah est le journalisme d’information, suivie de plusieurs années passées dans le journalisme de célébrités, le journalisme de divertissement et les magazines de mode et un bref passage dans l’animation d’une émission de télévision sur les voyages pour Channel Ten. Elle a rejoint Drive en 2020 après avoir passé un an et demi à la tête des plateformes en ligne Harper’s BAZAAR et ELLE. Susannah est titulaire d’un baccalauréat en médias et communications de l’Université de Melbourne et a fait ses premières armes en tant que stagiaire chez Time Inc à New York. Elle a également suivi un cours de présentation télévisuelle avec l’Institut national d’art dramatique. Elle vit à Melbourne avec son mari et son fils d’un an qui, malgré tous ses efforts, ne profite pas encore d’un bon road trip.

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