Les cinq victimes de l’accident d’hélicoptère au-dessus du mont Disappointment ont été identifiées

Le co-fondateur et directeur général « généreux » et « farouchement intelligent » d’une société de solutions financières a été identifié comme la cinquième victime d’un accident d’hélicoptère au nord de Melbourne.

First Ag Capital a déclaré dans un communiqué que Nicholas Vasudeva était en route pour effectuer une inspection de routine de la propriété avec des collègues lorsque l’hélicoptère s’est écrasé.

« Nicholas était une personne inspirante, avec une carrière riche en histoire en Australie et au Royaume-Uni dans un certain nombre de cabinets d’avocats et d’institutions financières », indique le communiqué.

« C’était un vrai gentleman avec un grand sens de l’humour qui était très aimé de tous ses collègues, associés et famille, et il nous manquera beaucoup. »

La société a exprimé ses condoléances à l’épouse et aux trois enfants de M. Vasudeva.

Deux hélicoptères faisant partie de la même charte privée volaient au nord du CBD de Melbourne au-dessus de Mount Disappointment jeudi lorsque l’un a disparu juste après 9 heures du matin.

Parmi les personnes décédées figuraient une femme et trois hommes âgés de 50 à 73 ans, ainsi que le pilote de 32 ans.

En plus de son rôle chez First Ag Capital, M. Vasudeva a également été administrateur de l’organisation à but non lucratif Integrated Specialist Healthcare Education and Research Foundation.

Anand Deva, un autre directeur de l’organisation, a décrit M. Vasudeva comme « généreux, gentil, solidaire, farouchement intelligent et prêt à apporter son soutien à ceux qui l’entourent et à ceux qui en ont besoin ».

« J’avais toujours pensé que nous regarderions en arrière ensemble, un jour, et nous émerveillerions de ce que nous avons réussi à accomplir, partagerons nos histoires de « guerre » et revivrerons les nombreuses aventures en cours de route alors que nous nous assîmes côte à côte dans la maison de retraite. , » il a dit.

« Malheureusement, ce ne sera jamais le cas. »

Les conditions météorologiques entravent les opérations sur le site de l’accident

Le Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB) enquête sur l’accident, avec l’aide de la police.

Cela pourrait prendre jusqu’à huit semaines aux enquêteurs pour remettre un rapport préliminaire sur l’accident.

Gary Doorbar, contrôleur d’unité de Whittlesea VICSES, a déclaré que les opérations sur le site devraient prendre encore quelques jours en raison du mauvais temps.

« Chaque jour a été différent, il pleuvait, il y avait du brouillard, il faisait chaud », a-t-il déclaré.

M. Doorbar a déclaré que le terrain accidenté de la montagne signifiait qu’il fallait « un jour et un peu » pour se rendre sur le site de l’accident.

« La piste qui nous a conduits à l’avion n’avait pas été entretenue depuis 2009, lorsque les incendies se sont déclarés. »

Il a dit qu’il avait fallu deux bulldozers et une excavatrice pour dégager la piste.

Hommages rendus aux victimes de l’accident

Le leader de l’industrie de la viande, Paul Troja, a été identifié comme la victime de l’accident, âgée de 73 ans.

On se souvient du président de Radford Meats à Warragul pour sa longue et accomplie carrière au sein de l’industrie.

La famille du pilote de l’hélicoptère, Dean Neal, un homme de Cheltenham âgé de 32 ans, a déclaré qu’elle était « choquée et bouleversée » par la perte de leur fils.

Ils ont dit que leurs « cœurs brisés vont aux familles et aux amis de ceux qui volaient avec lui » et ont dit qu’ils comprenaient leur « perte indescriptible ».

La société de blockchain AXIchain a confirmé que sa PDG Linda Woodford et le consultant financier Ian Perry avaient également été tués dans l’accident.

AXIchain a déclaré que le couple se rendait dans la région de Victoria pour rendre visite à des clients.

« Ian était un membre respecté de l’industrie agricole et un père de famille engagé et il manquera beaucoup à tous ceux qui le connaissaient », a déclaré un porte-parole de l’entreprise.

« Linda était une visionnaire motivée et une éternelle optimiste et elle manquera profondément à tous ceux qui la connaissaient. »

Le frère de Mme Woodford, Doug, a déclaré que sa sœur était « au sommet de son art » lorsqu’elle est décédée.

« Elle était le ciment de notre famille, c’était elle qui s’assurait que tout le monde allait bien. »

L’industrie aéronautique « blessée » après un accident mortel

L’hélicoptère qui s’est écrasé était l’un des deux d’un convoi charter dirigé par Microflite.

Paul Tyrrell de l’Australian Helicopter Industry Association a déclaré qu’il était trop tôt pour dire si l’industrie aurait besoin d’apporter des changements à la suite de l’accident.

Il a déclaré que le secteur attendrait le résultat de l’enquête de l’ATSB avant de répondre.

« C’est une tragédie et toute l’industrie est sensible aux personnes impliquées dans cet incident », a déclaré M. Tyrrell.

« C’est une communauté soudée, la communauté de l’aviation, c’est une famille si vous voulez, et les gens souffrent – tout le monde est impliqué. »

M. Tyrrell a déclaré que la cause de l’accident n’était pas claire, mais que les pilotes de l’industrie sont formés pour faire face à toutes les conditions.

« Généralement, c’est une industrie très sûre. La formation est de très haute qualité, c’est une formation standard internationale », a-t-il déclaré.

« Je suppose que dans la vie, il y a des risques dans chaque profession et nous atténuons les risques dans les hélicoptères et dans l’aviation en général grâce à notre formation et à notre préparation au vol. »