Les chefs de la F1 confirment seulement TROIS courses de sprint en 2022 avec des points pour les huit premiers
Les patrons de la FORMULE 1 ont annoncé la décision de DIMINUER DE MOITIÉ le nombre de courses de sprint en 2022 de six à trois.
Les appels des équipes de F1 à ne pas augmenter le nombre de courses de sprint ont été couronnés de succès, les événements prévus pour Bahreïn, le Canada et les Pays-Bas étant tous abandonnés.
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Au lieu de cela, seules trois courses de sprint auront lieu en 2022, le même nombre qu’en 2021.
Les commentaires des médias et des fans, ainsi que des équipes de F1 elles-mêmes, ont incité les chefs de course à changer de plan.
Le nom a également été officiellement changé de « qualifications de sprint » à simplement « le sprint ».
Et terminer premier ne garantit plus la couronne officielle de « pole position », cet honneur revenant au pilote le plus rapide lors des qualifications de vendredi.
Mais le résultat du sprint de samedi déterminera toujours l’ordre de la grille pour le Grand Prix de dimanche.
Pendant ce temps, la grille pour les courses de sprint sera déterminée par les temps les plus rapides lors des qualifications de vendredi.
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Il y aura également un système de pointage pour les huit premiers au sprint, avec 8-7-6-5-4-3-2-1 du premier au huitième.
C’est dans le but d’encourager une solide performance les samedis des week-ends de course.
L’année dernière, des points n’ont été attribués qu’aux trois meilleurs pilotes sur une base 3-2-1 du premier au troisième.
Les GP de Grande-Bretagne, d’Italie et du Brésil ont accueilli les courses de sprint la saison dernière.
L’Italie et le Brésil ont conservé l’honneur pour 2022, mais au lieu de Silverstone, ce sera l’Autriche qui accueillera le premier sprint cette année.
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Un communiqué de la FIA annonçant les changements se lit comme suit : « Après un examen des trois épreuves de sprint qui ont eu lieu en 2021 et la reconnaissance par tous que le format a créé des avantages positifs pour le sport,
« Trois épreuves de sprint ont été proposées pour 2022, reconnaissant cela comme un nombre raisonnable à la lumière des pressions déjà exercées sur les équipes pour cette saison avec l’introduction de changements majeurs dans la réglementation.
« La Commission a approuvé à l’unanimité les trois épreuves de sprint pour la saison à venir, incorporant un certain nombre de mises à jour du format en fonction des commentaires des fans, des médias et des équipes. »
Les désaccords sur les finances impliquées pour les courses de sprint avaient conduit à suggérer qu’elles pourraient être entièrement supprimées.
Mais le communiqué ajoute: « Les ajustements de plafond des coûts pour les événements de sprint resteront inchangés par rapport à 2021. »
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