L’effort de haute technologie pour des rues plus sûres attire l’attention de la ville
LOS ANGELES – Une société basée en Israël appelée Innoviz attire l’attention à Los Angeles pour ses efforts visant à accroître la sécurité publique le long des passages pour piétons et des principales intersections.
La technologie de capteur Lidar de haute technologie de la société est testée à l’intersection de Charles E. Young Drive et de Westwood Plaza, près du campus de l’UCLA.
Le projet s’inscrit dans le cadre d’une initiative plus vaste à Los Angeles, appelée Twenty-eight by ’28, qui visera à achever 28 projets d’infrastructure de transport avant les Jeux olympiques de 2028. Ces projets permettront théoriquement de se déplacer plus facilement et en toute sécurité à Los Angeles en utilisant les transports en commun.
Le campus de l’UCLA prévoit également d’accueillir plusieurs événements olympiques, c’est pourquoi Innoviz vise à déployer la technologie aux intersections autour du campus avant le début des jeux.
Mais l’objectif plus large de l’entreprise, selon le vice-président des ventes Scott Craig, est de «mener le monde vers la sécurité».
C’est une mission qui résonne avec Andrea Nah, résidente de Hawthorne, qui a récemment été témoin d’un horrible accident devant sa maison qui a coûté la vie à Michael Leon, 13 ans.
Michael traversait le boulevard El Segundo un dimanche soir avec son père et sa sœur de 12 ans, lorsqu’ils ont été heurtés par ce que les enquêteurs pensent être un excès de vitesse et/ou un conducteur distrait. Michael a été déclaré mort sur les lieux. Son père a été transporté à l’hôpital avec des blessures graves mais a depuis été libéré, et sa sœur n’a pas été blessée.
Des voisins comme Andrea Nah se sont précipités sur les lieux de l’accident pour aider.
« Cela prend un instant », a-t-elle déclaré. « Quand vous voyez quelque chose d’aussi tragique comme ça, vous réalisez vraiment que la vie est si précieuse. »
Si la rue où traversait Michael Leon, 13 ans, disposait d’une technologie similaire aux capteurs Lidar qu’Innoviz teste actuellement, la famille aurait peut-être été avertie de l’arrivée du conducteur par une tonalité forte et audible. Ce sont des améliorations de la sécurité publique comme celle-ci qui, selon Nah, sont nécessaires – pour s’assurer que la mort de Michael ne soit pas vaine.
« Un jeune garçon a été perdu… et ce n’était pas en vain », a déclaré Nah. « J’espère donc que le changement se produira. »