Le pont néerlandais ne sera pas démantelé pour Jeff Bezos Megayacht
- Le constructeur naval derrière le mégayacht de Jeff Bezos a abandonné son projet de démantèlement d’un pont historique.
- Le yacht de Bezos était trop grand pour passer sous le pont, mais le tollé public a stoppé les plans.
- La société craignait que les habitants ne vandalisent le navire lors de son passage, a rapporté le journal néerlandais Trouw.
Le constructeur naval néerlandais construisant le mégayacht de Jeff Bezos a abandonné sa demande de démantèlement d’un pont historique pour accueillir le navire du fondateur d’Amazon.
Oceanco, un constructeur de yachts sur mesure basé aux Pays-Bas, a informé la ville de Rotterdam qu’il ne demanderait plus de permis pour retirer la partie centrale du pont Koningshaven, connu localement sous le nom de De Hef, pour permettre au yacht de Bezos d’atteindre la mer du Nord. . C’est selon une lettre écrite par un fonctionnaire de la ville et traduite du néerlandais à l’anglais à l’aide de Google Translate.
Alors que la ville n’a pas exclu la possibilité d’un futur permis pour démanteler le pont, Oceanco ne va pas de l’avant avec le plan pour le moment, indique la lettre.
Il semble qu’Oceanco ait peut-être abandonné son projet de démonter le pont à la suite d’un tollé public plus tôt cette année. Le journal néerlandais Trouw a obtenu des documents de la ville par le biais d’une demande d’accès à l’information montrant que le constructeur naval avait été surpris par le tumulte et avait choisi d’abandonner ses plans.
« A la suite des rapports, les employés du chantier naval se sentent menacés et l’entreprise craint le vandalisme », a rapporté Trouw, selon une traduction.
On ne sait pas comment le yacht sera désormais transporté s’il ne rentre pas sous le pont, bien que Trouw rapporte qu’Oceanco pourrait choisir de le terminer dans un chantier naval plus proche de la mer.
La société n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire d’Insider.
Un mégayacht de 500 millions de dollars
Vue d’un yacht, qui aurait été construit pour le fondateur d’Amazon Jeff Bezos, sur le quai près de Rotterdam, aux Pays-Bas, en octobre 2021.
Guy Fleury/AP
La saga des yachts de Bezos a commencé en février, lorsque le radiodiffuseur néerlandais Rijnmond a annoncé que le navire de 417 pieds devrait passer par Rotterdam – et sous De Hef – pour prendre la mer.
Mais le navire de Bezos semble être assisté par voile, ce qui signifie qu’il a trois grands mâts, des mâts trop hauts pour passer sous le pont malgré son dégagement de plus de 131 pieds. La solution du constructeur naval a été de retirer temporairement la partie centrale du pont, puis de la remplacer une fois le navire passé.
Frances van Heijst, porte-parole de la municipalité de Rotterdam, a confirmé à Insider à l’époque que la ville est en mesure d’accorder l’autorisation au secteur maritime de prendre un navire en mer. Mais van Heijst a déclaré au Washington Post que la ville ne paierait pas pour démanteler le pont et le remonter – ce coût reviendrait à Oceanco.
Les objections au plan ont été rapides. Les habitants ont commencé à organiser un événement sur Facebook pour lancer des œufs pourris sur le yacht lors de son passage, décrivant Bezos comme un « milliardaire mégalomane ».
L’existence du mégayacht de Bezos a été signalée pour la première fois dans le livre de Brad Stone, « Amazon Unbound », en mai 2021. Des photos et des vidéos publiées en octobre dernier montraient le yacht dans un chantier naval à Zwijndrecht, aux Pays-Bas – bien que le navire soit clairement inachevé, il semblait ont une coque noire et plusieurs ponts massifs.
Actuellement connu uniquement sous le nom de Y721, le yacht devrait coûter 500 millions de dollars et devrait être « l’un des plus beaux yachts à voile qui existent », a rapporté Stone.