Le musée de l’air de Minot expose l’avion Iwo Jima de la Seconde Guerre mondiale | Nouvelles du Dakota du Nord

Par ELOISE OGDEN, Minot Actualités Quotidiennes

MINOT, ND (AP) – Il n’est pas peint de couleurs vives ou aussi visible que certains des autres avions du Dakota Territory Air Museum, mais le Stinson L-5 Sentinel est un avion avec une histoire significative d’avoir servi pendant la Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique .

L’avion de couleur olive du musée de l’air de Minot a été survolé par Iwo Jima par le pilote du Marine Corps Merton Hansen de Des Moines, Iowa.

La bataille d’Iwo Jima était la campagne militaire épique entre les Marines américains et l’armée impériale du Japon du 19 février au 26 mars 1945.

Dans le L-5, le natif du Minnesota a dirigé l’artillerie, les tirs navals et les frappes aériennes contre des positions ennemies bien cachées et hautement défendues, selon l’histoire de l’avion. En 1945, l’avion a effectué au moins 28 sorties et a subi des dommages dans les airs, au sol par des tirs de mortier, de tireur d’élite et antiaériens au-dessus d’Iwo Jima avec l’escadron d’observation maritime 5, rapporte le Minot Daily News.

Ces avions, surnommés « jeeps volantes », étaient l’un des avions les plus importants de la Seconde Guerre mondiale. Les L-5 servaient d’avions de liaison/observation utilisés sur le champ de bataille pour divers travaux, notamment la livraison de personnel, de renseignements essentiels et de fournitures nécessaires aux troupes de première ligne, et lors des vols de retour, transportaient des soldats blessés souvent évacués vers le champ de la zone arrière. hôpitaux pour traitement médical, selon son histoire. Sa couleur aidait à camoufler l’avion au sol et dans les airs lorsqu’il survolait des forêts ou des champs.

Beaucoup plus tard à Reno, Nevada, Duncan Cameron, un pilote et ancien guitariste professionnel, a pris l’avion. Il a réparé les impacts de balles dans l’avion et a réuni le major Hansen avec son vieil avion. Cameron a reçu le Neil A. Armstrong Aviation Heritage Award en 2012 pour la restauration de l’avion.

Également ancien membre des groupes country bien connus Sawyer Brown et The Amazing Rhythm Aces, Cameron a écrit un livre publié en 2013 sur la restauration de l’avion de combat Iwo Jima de l’US Marine Corps – le Stinson L-5 – et sur la réunification de l’avion. avec Hansen, l’un de ses pilotes d’origine.

Warren Pietsch, Minot, pilote en chef des warbirds au musée de l’air de Minot, a déclaré que Bruce Eames, partisan du Dakota Territory Air Museum de Houston, avait acheté l’avion à Cameron en 2013. Hansen a assisté à l’EAA AirVenture Oshkosh, le célèbre spectacle aérien annuel. et rassemblement de passionnés d’aviation à Oshkosh, Wisconsin.

« Il a pu monter dans l’avion là-bas », a déclaré Pietsch. Hansen est décédé en 2014.

L’avion est arrivé au musée de l’air de Minot ce printemps et est là pour que les visiteurs le voient.

Le Dakota Territory Air Museum, Minot, prévoit une célébration par avion et patriotique du 80e anniversaire de Pearl Harbor et de la fin de la Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique.

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