Le « deuxième M1 » entre Brisbane et Gold Coast devrait se détendre avec le démarrage de Coomera Connector

L’une des autoroutes les plus encombrées du sud-est du Queensland – la M1 de Brisbane à la Gold Coast – devrait connaître une baisse allant jusqu’à 60 000 trajets par jour, avec le début de la construction du connecteur Coomera de 16 kilomètres.

Alors que le premier motte de sol a été tourné sur le « deuxième M1 » dimanche, le gouvernement de l’État a déclaré que le connecteur de 2,16 milliards de dollars réduirait la congestion et soutiendrait également 1000 emplois pendant sa construction.

Le projet est présenté comme le plus grand projet routier unique du Queensland, la première étape devant commencer entre Shipper Drive à Coomera et Helensvale Road à Helensvale.

Jusqu’à 60 000 trajets quotidiens seront supprimés de la M1, selon le gouvernement de l’État, car de plus en plus d’automobilistes utilisent le connecteur pour voyager entre Coomera et Nerang.

Les navetteurs sont depuis longtemps frustrés par la M1 entre Brisbane et la Gold Coast, et même les accidents impliquant une seule voiture peuvent entraîner de longs retards, souvent plus du double du trajet standard d’une heure.

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Les retards près de la région à croissance rapide de Coomera, en plus de Pimpama plus au nord, indiquent que les routes de la région n’ont pas suivi la population en plein essor de la Gold Coast, qui devrait atteindre près de 800 000 au cours de la prochaine décennie, contre 732 000 actuellement.

Le gouvernement affirme que le connecteur signifiera des temps de trajet plus fiables entre les deux villes, la partie centrale du projet, se connectant à l’autoroute Smith Street, devrait démarrer cette année.

Le « deuxième M1 », avec un financement partagé entre le gouvernement fédéral et les gouvernements des États, devrait ouvrir à partir de 2025.