Le conseil municipal votera sur le développement de l’arène sportive alors que des problèmes de transparence se posent
Le conseil municipal de San Diego examinera mardi la recommandation du maire Todd Gloria pour le projet de développement dans le quartier Midway qui comprend la zone Sports Arena, même si un don de campagne il y a deux ans rend la situation plus compliquée.
Le comité de l’utilisation des terres et du logement du conseil municipal a approuvé le projet « Midway Rising » recommandé par Gloria parmi la liste restreinte de trois du conseil pour réaménager le site de 48,5 acres dans la communauté de l’autoroute Midway-Pacific.
Midway Rising propose 4 250 nouveaux logements – 2 000 abordables, 250 à revenu moyen et 2 000 au prix du marché ; une arène de 450 000 pieds carrés pouvant accueillir de 14 500 à 16 500 personnes ; un hôtel de 200 chambres et 250 000 pieds carrés de commerces de détail et plus de 11 acres de parc et d’espace ouvert ainsi qu’une place publique de 9,4 acres.
« Je suis ravi d’annoncer que je recommande un accord de négociation exclusif avec Midway Rising pour réaménager la propriété Sports Arena », a déclaré Gloria la semaine dernière. « Après un processus transparent conformément aux réglementations de l’État, je suis convaincu que Midway Rising réalisera ma vision de créer des milliers de nouvelles maisons abordables et à revenu moyen, des emplois locaux bien rémunérés et une nouvelle arène et un quartier de divertissement de classe mondiale.
« Ce projet représente l’énergie d’une grande ville et j’ai hâte de le faire pour la communauté Midway et notre ville », a déclaré Gloria.
Le projet est dirigé par le développeur local Zephyr Partners, ainsi que par des partenaires plus importants Chelsea Investment Corporation et Legends Global, responsables respectivement des logements abordables et de l’arène du projet. Zephyr construira des logements au prix du marché s’ils sont approuvés par le conseil.
Cependant, le développeur Brad Termini, fondateur et propriétaire de Zephyr, a donné 100 000 $ à la campagne à la mairie de Gloria en 2020 et n’a pas divulgué 10 poursuites dans lesquelles son entreprise a été impliquée dans des projets de développement non liés.
Un article publié la semaine dernière dans La Prensa a souligné les inquiétudes, ce qui conduit les groupes gouvernementaux transparents à crier au scandale.
« Quelque chose ne va pas et il est temps que le conseil municipal de San Diego pose les questions difficiles avant que des millions de dollars publics ne soient gaspillés », ont écrit les dirigeants d’Alliance San Diego, Partnership for the Advancement of New Americans, Think Dignity, San Diego Housing. Emergency Alliance et d’autres dans une déclaration commune. « Toutes les indications indiquent un manque de diligence raisonnable significative, ce qui pourrait compromettre l’avenir de ce projet et les avantages pour nos communautés, y compris le développement viable de logements indispensables, y compris des logements abordables. »
La sélection d’un développeur pour un projet d’arène sera toutefois sans objet si les électeurs de San Diego n’adoptent pas la mesure C en novembre, ce qui augmenterait la limite de hauteur de construction de 30 pieds dans le district de Midway. Il s’agit de la deuxième tentative d’augmenter la limite de hauteur dans ce quartier après qu’un juge a déclaré illégale la mesure du premier scrutin en 2020.
En septembre dernier, le conseil municipal a voté à l’unanimité pour déclarer le site Sports Arena comme terrain excédentaire selon la définition énoncée par le département californien du logement et du développement communautaire. La déclaration comprend également une condition qui stipule que « le développement futur comprend la rénovation ou le remplacement de l’arène sportive actuelle de la ville sur la propriété en tant que lieu de divertissement régional et l’exploitation de ce lieu pour des concerts, des sports et d’autres événements, conformément aux arènes similaires dans les grandes villes. aux Etats-Unis. »
En mai de cette année, le conseil a ensuite réduit une liste restreinte de cinq à l’actuelle de trois, qui comprend le Midway Rising favorisé par Gloria ainsi que Midway Village + et Hometown SD.
Les promoteurs devaient marquer 25 % des unités de logement proposées comme étant abordables et la préférence était accordée aux promoteurs ayant le plus grand nombre d’unités abordables proposées et les niveaux d’abordabilité les plus élevés.
Le réaménagement du site Sports Arena fait partie de la mise à jour du plan communautaire de l’autoroute Midway-Pacific, qui a débuté en 2010 et sert de modèle pour le développement futur du quartier. Le plan envisage le Sports Arena Community Village, qui intégrerait un mélange d’utilisations de divertissement, de bureaux, de vente au détail, résidentielles, publiques et de parc.