«  La possession d’une voiture est morte  » car tous les nouveaux moteurs seront achetés sur financement dans les 10 prochaines années, déclare Auto Trader


LA DOMINANCE des contrats de financement, des services de crédit-bail et d’abonnement sera la mort de la possession d’une voiture.

Un énorme 88 pour cent de toutes les voitures neuves achetées sur financement par les Britanniques l’année dernière, et 30 pour cent de toutes les voitures d’occasion.

  La possession d'une voiture appartiendra bientôt au passé, déclare Auto Trader

2

La possession d’une voiture appartiendra bientôt au passé, déclare Auto TraderCrédits: Getty – Contributeur

Une étude approfondie menée par le site de marché automobile Auto Trader a conclu que la possession d’une voiture disparaîtra complètement au cours de la prochaine décennie.

Il estime que «l’usager» est la voie à suivre pour l’industrie plutôt que pour la propriété, avec 40 pour cent de toutes les ventes de voitures d’occasion qui devraient être achetées par le biais du financement au cours des cinq prochaines années seulement.

Presque tous les Britanniques interrogés – sur 13 500 consommateurs – qui ont acheté une voiture sur le financement ont cru qu’ils «possédaient» le moteur. Cela seul montre le changement cosmique des attitudes envers l’achat d’une voiture.

Et bien que 80% aient déclaré vouloir un accès exclusif à une voiture, plus des deux tiers pensent que le Brexit augmentera le coût de l’achat d’une voiture pure et simple.

  Le paysage de la `` consommation '' automobile aujourd'hui

2

Le paysage de la «  consommation  » automobile aujourd’huiCrédit: Auto Trader

Nathan Coe, directeur financier et opérationnel d’Auto Trader, a déclaré: «L’évolution du concept de propriété et le spectre croissant des modèles d’accès représentent l’un des changements, sinon les plus spectaculaires, dans le paysage de la vente au détail.

«C’est également l’une des plus grandes opportunités pour les détaillants et les fabricants.

«Plutôt que de compter uniquement sur les ventes traditionnelles, les détaillants devront faciliter la fourniture de voitures neuves et d’occasion aux fournisseurs de services, ainsi que fournir de nouveaux types de services après-vente flexibles, de logistique et d’infrastructure qui seront nécessaires pour exploiter ces nouveaux modèles. « 

Mark Forton, directeur des services de mobilité chez Volkswagen, a ajouté: «Les tendances du marché nous montrent que nos clients s’orientent vers l’utilisateur plutôt que vers la propriété.

«Il y a de nombreux facteurs à cela, ces dernières années, c’est l’augmentation des produits financiers utilisés pour acheter ou louer des véhicules plutôt que de les acheter purement et simplement.

«La prochaine étape est que les clients souhaitent utiliser un véhicule pendant une période plus courte, ou utiliser plusieurs véhicules, un peu comme un service d’abonnement.

«Par conséquent, la nécessité pour les détaillants de faire partie de cela est essentielle car cela permettra aux clients d’accéder aux emplacements qui leur sont faciles.»

Peugeot dévoile un futur classique avec l’incroyable concept-car e-Legend



Laisser un commentaire