La nouvelle infrastructure énergétique européenne commence à émerger
La guerre russo-ukrainienne a pris une tournure vers l’ouest le 26 avril lorsque le président russe Vladimir Poutine a annoncé qu’il suspendrait les livraisons de gaz naturel de la Sibérie occidentale vers la Pologne et la Bulgarie. La guerre énergétique européenne avait commencé.
Un mois plus tôt, la Commission européenne avait proposé les grandes lignes d’un nouveau plan énergétique appelé REPowerEU « pour rendre l’Europe indépendante des énergies fossiles russes bien avant 2030, à commencer par le gaz, à la lumière de l’invasion de l’Ukraine par la Russie », indique le communiqué de presse du 8 mars.
Un peu plus de deux mois plus tard, la Commission européenne « a présenté son plan de 300 milliards d’euros sur la manière dont l’UE peut se sevrer des combustibles fossiles russes » bien avant 2030 « », ont écrit Zosia Wanat et America Hernandez pour POLITICO Europe le 18 mai.
Le plan, appelé REPowerEU, est un ensemble de documents, comprenant des actes juridiques, des recommandations, des lignes directrices et des stratégies, qui étoffent une communication publiée en mars. Il repose sur quatre piliers : économiser l’énergie, remplacer le gaz russe par d’autres combustibles fossiles, stimuler l’énergie verte et financer de nouvelles infrastructures comme les pipelines et les terminaux de gaz naturel liquéfié.
Dans cet article, nous examinons ce dernier élément, également l’entreprise énergétique la plus difficile : mettre fin à la dépendance européenne vis-à-vis du gaz russe. Comme l’ont écrit Wanat et Hernandez, les nouvelles interconnexions de gazoducs et le gaz naturel liquéfié (GNL) sont essentiels à cet effort.
Pologne et Lituanie (GIPL)
Le connecteur gazier Pologne-Lituanie (GIPL) de 580 kilomètres (360 milles) a été officiellement mis en service le 5 mai, « renforçant la sécurité énergétique dans la région en reliant la Baltique et la Finlande aux marchés polonais », note le communiqué de presse de la Commission européenne.
L’interconnexion permet déjà d’acheminer le GNL lituanien vers la Pologne, ce qui est si important dans le contexte géopolitique actuel. Le projet renforce l’indépendance énergétique de la région et augmente les possibilités d’utilisation du terminal GNL de Klaipėda en Lituanie et du terminal GNL de Świnoujście en Pologne.
Tous les terminaux méthaniers ne se ressemblent pas
Le terminal de Klaipėda, la troisième plus grande ville de Lituanie, est ce qu’on appelle un terminal d’unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) permettant de démarrer l’exploitation beaucoup plus tôt qu’un terminal conventionnel. En fait, c’est un vrai navire, le FSRU Indépendance.
« Le gazoduc GIPL est une étape importante dans l’histoire du développement de l’indépendance énergétique entre la Lituanie et la Pologne », a déclaré Nemunas Biknius, PDG du principal opérateur de réseau de gaz de Lituanie, Amber Grid, comme l’a rapporté EURACTIV le 6 mai.
« Ayant la possibilité d’importer et d’exporter du gaz via l’interconnexion, la Lituanie et la Pologne ont augmenté non seulement leur propre sécurité énergétique, mais aussi celle des États baltes et de la Finlande », a commenté Biknius.
La Finlande rejoint le ‘banni‘ club
La connexion avec la Finlande ne peut pas venir assez tôt. Le 21 mai, Gazprom, basée à Saint-Pétersbourg, «la plus grande société de gaz naturel cotée en bourse au monde» selon Wikipedia, a interrompu les exportations de gaz vers la Finlande «dans la dernière escalade d’un différend sur les paiements énergétiques avec les pays occidentaux», a rapporté Reuters.
Gazprom Export a exigé que les pays européens paient les approvisionnements en gaz russe en roubles en raison des sanctions imposées suite à l’invasion de l’Ukraine par Moscou, mais la Finlande refuse de le faire.
La majorité du gaz utilisé en Finlande provient de Russie, mais le gaz ne représente qu’environ 5 % de sa consommation énergétique annuelle.
Gazoduc Grèce-Bulgarie (IGB)
La Bulgarie, dont le gaz russe a été coupé le 27 avril avec la Pologne, recevra bientôt du gaz de l’Azerbaïdjan (situé à la frontière de l’Europe de l’Est et de l’Asie occidentale, selon Wikipedia) via l’interconnexion gazière Grèce-Bulgarie (IGB) Pipeline qui ouvrira le mois prochain.
« L’interconnexion gazière entre la Grèce et la Bulgarie est conforme à la stratégie commune de l’UE pour la sécurité d’approvisionnement basée sur le marché », a rapporté EURACTIV le 16 mai.
Il est lié au corridor gazier sud, une initiative soutenue par la Commission européenne qui vise à réduire la dépendance de l’Europe vis-à-vis du gaz russe et à ajouter diverses sources d’approvisionnement énergétique.
Le gazoduc vise à exploiter le gaz d’Azerbaïdjan et transportera également du gaz depuis le terminal grec de gaz naturel liquéfié (GNL). La Bulgarie devrait importer 1 mmc [billion cubic meters] de gaz azerbaïdjanais par an, soit près d’un tiers de sa consommation annuelle.
« C’est un nouveau monde”
Abordant les nouvelles sources et connecteurs de gaz naturel, Simone Tagliapietra, experte en énergie du groupe de réflexion bruxellois Bruegel, a déclaré à Derek Gatopoulos de l’Associated Press dans son article sur la nouvelle connexion par gazoduc Grèce-Bulgarie publié le 29 avril :
« C’est un nouveau monde, dit-il. « Et dans ce nouveau monde, il est clair que la Russie ne veut pas faire partie d’un ordre international tel que nous le pensons. »
« La stratégie – en particulier de l’Allemagne – au cours des 50 dernières années a toujours été de s’engager avec la Russie sur l’énergie. … Mais compte tenu de ce que nous voyons en Ukraine et du point de vue de la Russie sur les relations internationales, ce n’est pas le genre de pays avec lequel nous aimerions faire des affaires.»
Le pacte vert de l’Europe
Le dernier mot revient à la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen (citée dans l’article source) :
« REPowerEU nous aidera à économiser davantage d’énergie, à accélérer l’élimination progressive des combustibles fossiles et, surtout, à lancer des investissements à une nouvelle échelle. Ce sera la charge rapide de notre Green Deal européen.