L’« Autobidder » de Tesla fait peur aux fournisseurs de services publics allemands : rapport
Les acteurs allemands du secteur des services publics commencent à se sentir assez nerveux face à l’expansion de Tesla sur le marché énergétique du pays. Cela est particulièrement vrai en ce qui concerne le déploiement d’Autobidder, qui pourrait très bien faire de Tesla un fournisseur de services publics sérieux.
Dans une déclaration au média Handelsblatt, l’une des principales compagnies d’électricité allemandes a admis qu’elle prenait très au sérieux Tesla et sa division énergie. « Nous prenons Tesla très au sérieux et regardons exactement ce qu’ils font », a déclaré la compagnie d’électricité. Cela pourrait s’avérer être une stratégie intéressante, car le constructeur de voitures électriques empiète lentement sur le secteur des services publics en Allemagne.
Parmi les produits énergétiques de Tesla, l’Autobidder est particulièrement préoccupant, que la société a décrit un jour comme un « système autonome de participation au marché de l’énergie qui exploite le commerce à haute fréquence ». Alimenté par l’intelligence artificielle et testé avec beaucoup de succès sur des marchés tels que l’Australie, Autobidder est capable de mettre en réseau les systèmes de stockage de batteries des clients tels que les Powerwalls (et peut-être même les batteries EV), de stocker leur excès d’énergie et de l’alimenter au réseau au moment optimal. .
Octopus Energy, le partenaire de Tesla dans sa conquête énergétique dans la région, a déclaré que des systèmes comme Autobidder ont le potentiel de changer la donne dans le secteur des services publics. En tant que tel, il n’est pas surprenant que les fournisseurs de services publics traditionnels puissent considérer le système alimenté par l’IA comme une menace.
« Nous travaillons déjà avec Tesla sur d’autres idées pour générer encore plus d’avantages pour vous de votre Powerwall. Tout comme Tesla a changé les règles du jeu dans le secteur automobile, nous leur faisons confiance pour perturber le marché de l’énergie », a déclaré la société énergétique.
Malgré les réserves des fournisseurs de services publics allemands, Klaus Kreutzer, qui analyse le marché énergétique du pays depuis des années, estime que la perturbation possible de Tesla dans le secteur des services publics pourrait être de bon augure pour les consommateurs locaux. Une telle stratégie pourrait également permettre à Tesla de récolter des bénéfices financiers.
« Si l’entreprise commence à constituer de gros lots, elle deviendra un acteur sérieux sur le marché de l’électricité. Les clients reçoivent des frais et Tesla, en tant qu’opérateur, gagne de l’argent avec. Tesla peut devenir une force avec les voitures électriques et les systèmes de stockage domestique », a déclaré Kreutzer.
Tesla ne met pas encore en œuvre une poussée directe et agressive dans le secteur des services publics en Allemagne, et jusqu’à présent, la société semble garder un profil bas. Sur les 88 000 unités de batteries domestiques installées en Allemagne l’année dernière, seules 3 000 étaient attribuables à Tesla. Cependant, dans les milieux industriels, les spéculations abondent selon lesquelles Tesla cherche à introduire une offre énergétique à l’échelle nationale d’ici début 2022. Si Tesla adopte une stratégie agressive, le marché allemand de l’énergie pourrait très bien être secoué, tout comme le segment automobile haut de gamme du pays. .
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