Fureur du Brexit: le complot de vengeance français mis à nu alors que Macron exploite le chaos de Douvres pour «punir le Royaume-Uni» | Politique | Nouvelles
Ann Widdecombe dit que Liz Truss a eu un « contournement de charisme »
Mme Widdecombe s’exprimait après l’annonce d’un nouveau groupe de travail anglo-français visant à empêcher toute répétition des files d’attente massives dans les ports le week-end dernier. Cependant, l’ancien député européen du Brexit Party n’était pas convaincu que le gouvernement du président français Emmanuel Macron était sérieux quant à la recherche de solutions.
Rejetant les suggestions selon lesquelles la perturbation découlerait de la décision de la Grande-Bretagne de rompre les liens avec Bruxelles, elle a déclaré à Express.co.uk : « En réalité, ce sont les Français qui essaient de nous punir pour le Brexit. Ce n’est pas le Brexit lui-même et il ne l’a jamais été.
« Nous pourrions faire en sorte que l’accord avec l’Irlande du Nord fonctionne si l’autre partie le voulait.
« Mais ils ne le sont pas – ils veulent rendre les choses aussi difficiles que possible. Donc, par conséquent, les Français s’assurent simplement qu’ils n’ont pas assez de personnel aux points de contrôle. »
Ann Widdecombe dit que la France d’Emmanuel Macron essaie de « punir » la Grande-Bretagne (Image : GETTY)
Douvres fait la queue le week-end dernier (Image : GETTY)
Mme Widdecombe connaît bien la région, ayant été députée conservatrice de Maidstone à proximité de 1987 à 2010.
Elle a déclaré: «C’est devenu très poilu le week-end dernier – les gens dormaient dans leur voiture pendant de longues périodes.
« Je reproche aux Français de ne pas avoir assez de monde. Ils savaient ce qui allait arriver, et ce n’est pas la première fois non plus. »
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Ann Widdecombe est une ancienne ministre conservatrice et eurodéputée du Brexit Party (Image : GETTY)
S’exprimant vendredi dernier, le directeur général du port de Douvres, Doug Bannister, a déclaré que les autorités françaises n’avaient fourni que la moitié du personnel requis à la frontière, ayant déclaré plus tôt dans la journée « un incident critique ».
Dans une déclaration conjointe publiée hier, Phil Douglas, directeur général de Border Force et Brigitte Lafourcade, directrice générale adjointe de Police Aux Frontières, ont déclaré que les deux pays « travaillaient en étroite collaboration » pour soutenir la fluidité du trafic.
Cela survient après que des dizaines de milliers de familles ont vu leurs trajets transmanche ruinés le week-end dernier par des embouteillages et des retards de plusieurs heures, imputés à une pénurie de gardes-frontières français et à un grave accident sur la M20 coïncidant avec les vacances scolaires.
M. Douglas et Mme Lafourcade ont déclaré: « La France et le Royaume-Uni ont travaillé en étroite collaboration ces derniers jours pour préparer la gestion de notre frontière commune pendant la période actuelle d’augmentation du trafic de passagers.
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Une vue de la file d’enregistrement au port de Douvres (Image : GETTY)
Le trafic de Douvres est fluide ce week-end (Image : GETTY)
« La Police Aux Frontières et la UK Border Force, en partenariat avec les opérateurs portuaires, ont mis en place ce week-end des plans aux contrôles juxtaposés des deux côtés de la Manche pour maximiser les flux de passagers.
« La France et le Royaume-Uni continueront à travailler ensemble de manière intensive pour soutenir la fluidité du fret et des passagers à travers la Manche pendant la période estivale et au-delà. »
Le Cabinet Office a déclaré plus tôt vendredi que les responsables britanniques et français avaient eu des discussions régulières cette semaine sur le chaos des voyages.
Ils ont maintenant créé un nouveau groupe de travail technique franco-britannique sur les passagers, qui se réunira chaque semaine pendant l’été afin d’éviter de nouvelles perturbations pour les passagers voyageant de part et d’autre de la Manche.
Le profil d’Emmanuel Macron (Image : Express)
Le contrôle de la circulation a également été mis en place pour maintenir les routes praticables autour de Douvres et de Folkestone, a déclaré le Cabinet Office.
Plus tôt, plusieurs routes principales à travers le Royaume-Uni ont de nouveau été frappées par des embouteillages, affectant les vacanciers se dirigeant vers le sud et le sud-ouest de l’Angleterre.
Cela était dû à une combinaison des premiers jours de basculement pour les locations de vacances pendant les vacances scolaires d’été en Angleterre et au Pays de Galles, une grève des chemins de fer, les Jeux du Commonwealth à Birmingham et le début de la saison de la Ligue de football en Angleterre.
L’AA a mis en place son premier « avertissement de trafic orange » vendredi et pour samedi entre 11h et 15h.
Doug Bannister, PDG du port de Douvres (Image : GETTY)
La majeure partie de la M25 était encombrée tandis que la M5 en direction du sud-ouest voyait un trafic start-stop.
Les embouteillages se déplaçaient également lentement sur les sections ouest de la M4 vers Bristol, l’échangeur M55 / M6 près de Preston, Lancashire, la M42 à l’est de Birmingham, la M60 et la M62 à Manchester et l’A64 vers York.
À Douvres et Folkstone, l’opération a été beaucoup plus fluide vendredi, P&O Ferries affirmant qu’il n’y avait « pas de files d’attente aux contrôles aux frontières et que le trafic circule librement dans le port ».
Le port prévoit d’accueillir environ 140 000 passagers, 45 000 voitures et 18 000 véhicules de fret entre jeudi et dimanche.