Essai routier : Genesis GV60 à quatre portes entièrement électrique
Sur l’autoroute, le GV60 navigue confortablement avec une conduite douce et souple, en partie grâce à la «prévisualisation de la route», qui utilise un système basé sur une caméra pour repérer les bosses sur la route et préparer la suspension. L’expérience est encore améliorée avec la suite d’aides à la conduite de Genesis, y compris le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance de voie, qui sont parmi les meilleurs sur le marché et soulagent une grande partie de la douleur du trafic aux heures de pointe.
Un regard à l’intérieur
L’habitacle du GV60 est élégant et serein. Bien qu’il soit épuré, il n’est pas trop minimaliste comme certains autres appareils électriques. Cela donne l’impression que vous conduisez une voiture et pas seulement sur un iPod (supposons qu’ils en fabriquent encore).
Bien sûr, en 2022, les voitures ont toujours besoin d’un écran géant, et le GV60 déploie un morceau de verre klaxonnant qui comprend un duo d’écrans de 12,3 pouces, un pour l’instrumentation et un autre pour contrôler les systèmes, les médias et la navigation de la voiture.
Ensuite, il y a la sphère de cristal. Bien sûr, c’est totalement superflu, mais lorsque nous en avons vu une version pour la première fois dans le Genesis X Concept, notre mâchoire est tombée. Lorsque la voiture est éteinte, la sphère émet une lumière ambiante. Lorsqu’il est temps de conduire, la sphère se retourne pour révéler un cadran de changement de vitesse par fil. C’est un exemple où la fantaisie automobile est arrivée en production et nous ne pouvons qu’applaudir !
Les autres caractéristiques du GV60 comprennent une boîte à gants de style tiroir, un toit panoramique fixe et un vaste espace de chargement de 25 pieds carrés. De plus, le système audio Bang & Olufsen à 17 haut-parleurs déploie une suppression active du bruit pour éloigner le bruit de la route, même lorsque la musique n’est pas lancée.
Une voiture qui vous voit
Le GV60 marque un changement de paradigme total. On n’a plus besoin de clé pour ouvrir les portes ou même conduire la voiture. Avec quelques scans rapides (visage et doigt), vous devenez la clé. Une fois jumelé avec un humain, une caméra proche infrarouge sur le montant de la porte côté conducteur déverrouillera la porte et un scanner d’empreintes digitales sur la console centrale permettra audit humain d’allumer le GV60 et de partir au coucher du soleil.