Développement du premier remorqueur commercial entièrement télécommandé au monde
Par
L’exécutif maritime
23/02/2021 03:18:19
S’appuyant sur les efforts précédents pour tester un remorqueur télécommandé dans le port de Copenhague, un nouveau projet est lancé pour développer le premier remorqueur commercial au monde à être entièrement exploité à partir d’un centre d’opérations distant à terre. L’opérateur de remorqueurs et remorqueurs Svitzer travaillera avec Kongsberg Maritime et ABS dans un projet qui devrait durer plusieurs années pour développer conjointement RECOTUG.
En vertu de cet accord, Svitzer fournira un remorqueur nouvellement construit avec un équipage et son expertise dans les opérations de remorquage et les problèmes techniques et Kongsberg Maritime fournira les systèmes de contrôle à distance et la technologie autonome, tout en menant l’intégration des systèmes et de la technologie. ABS fournira l’expertise et les conseils nécessaires pour obtenir l’approbation réglementaire.
Le projet vise à développer un remorqueur télécommandé qui sera en mesure d’effectuer une opération de remorquage complète avec toutes les opérations contrôlées à partir d’un centre d’opérations distant. Les partenaires estiment que les solutions développées dans ce projet conduiront les autorités maritimes (classe et pavillon) à approuver la technologie, permettant finalement à Svitzer de mener des opérations commerciales de remorqueurs à distance dans le port de Copenhague. L’environnement près du rivage du remorquage portuaire, selon Svitzer, est bien adapté au contrôle à distance qui nécessite une connectivité complète.
Concept du centre de contrôle à distance (Svitzer)
«Bien que nous soyons encore plusieurs années loin de voir des remorqueurs télécommandés sans équipage à bord en opération commerciale, il ne fait aucun doute que l’autonomie avancée progresse rapidement dans l’industrie maritime», a déclaré Ingrid Uppelschoten Snelderwaard, COO mondiale de Svitzer. «Nous sommes déterminés à être à la pointe de l’innovation dans ce domaine afin de nous assurer que nous sommes bien placés pour répondre à l’évolution des demandes. Nous commencerons par un remorqueur et explorerons à partir de là comment tirer le meilleur parti de la technologie, améliorer la sécurité et l’efficacité et répondre à la demande de nos clients pour des services fiables et rentables. »
Le projet est la continuation des efforts annoncés par Svitzer et Kongsberg Maritime en 2017 pour explorer la navigation télécommandée du remorqueur Svitzer Hermod dans le port de Copenhague. À la suite du projet, les partenaires ont effectué en toute sécurité plusieurs manœuvres contrôlées à distance, non spécifiques au remorquage. Du côté du quai dans le port de Copenhague, le capitaine du navire, stationné dans un centre d’opérations éloigné, a amarré le navire le long du quai, l’a désamarré, a tourné à 360 °, a fait naviguer le navire dans le port et a de nouveau amarré le remorqueur en toute sécurité.