Delivery Hero devient prêteur


Il y a une vieille blague, et nous paraphrasons, que « à la fin, toutes les entreprises Internet deviennent des entreprises de publicité ». Eh bien, peut-être devrions-nous maintenant ajouter « et les entreprises de prêt ».

Vérifiez cet article de mardi de Bloomberg :

Delivery Hero SE cherche à étendre de nouvelles offres commerciales, notamment la vente de publicité et la possibilité pour les consommateurs de retarder les paiements sur les achats, ce qui pourrait aider l’entreprise à augmenter ses ventes à mesure qu’elle se rapproche de la rentabilité.

La société a déployé un service d’achat immédiat au Moyen-Orient et en Afrique du Nord dans le cadre d’un test, a déclaré mardi le directeur financier Emmanuel Thomassin dans une interview. Delivery Hero souhaite également mieux tirer parti de sa plate-forme pour augmenter les ventes de publicités, a-t-il déclaré.

La pièce a ajouté :

Delivery Hero envisage également d’élargir ses offres de technologies financières, telles que le financement des fournisseurs en collaboration avec les banques.

Il s’agit de 22 milliards d’euros, l’entreprise mondiale de livraison de nourriture basée en Allemagne, Delivery Hero, qui vise à atteindre (enfin !) . Si votre client ne peut pas se permettre des repas plus copieux, financez-le. Si vos fournisseurs ne peuvent pas obtenir le crédit pour agrandir leurs cuisines, faites-le aussi.

D’une certaine manière, ce n’est pas si différent de ce qu’Amazon a fait au cours de la dernière décennie. Vous pouvez désormais obtenir une carte de crédit Amazon et, en tant que fournisseur, Amazon couvrira vos frais d’entreposage en échange d’une réduction des revenus. Elle aussi, surprise surprise, autorise désormais la publicité ciblée sur sa plateforme de vente au détail qui a généré environ 8 milliards de dollars de revenus au dernier trimestre.

Mais alors qu’Amazon propose une vaste gamme de produits – attrayants pour les annonceurs – avec des avantages tels que le cashback via sa carte de crédit – attrayants pour les consommateurs cherchant à lisser leurs dépenses – il est difficile de voir à quel point cela pourrait être un déplacement d’aiguille pour un repas technologique sur affaires de roues. Les seules autres personnes qui pourraient faire de la publicité sur la plate-forme de Delivery Hero sont d’autres restaurants qui, même dans des zones métropolitaines riches comme San Francisco, ont encore du mal à gagner de l’argent grâce aux services de l’économie des concerts. Alors, un consommateur va-t-il vraiment contracter un crédit pour acheter un autre riz pilaf ? Eh bien, peut-être.

Et, en ce qui concerne les restaurants où l’utilisation de Delivery Hero génère des bénéfices, pourquoi ne pas financer un espace de cuisine supplémentaire à partir de ces revenus au lieu de prendre un crédit partenaire onéreux à la place ?

Beaucoup de questions. Mais comme l’économie des petits boulots dans son ensemble n’a pas encore établi ses références en tant qu’économie durable, c’est peut-être un signe que, si ces entreprises veulent survivre et prospérer, elles doivent commencer à trouver un autre moyen de gagner de l’argent au-delà du monde notoirement difficile de livraison du dernier kilomètre.

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