Décollage à Wall Street : la société de taxi aérien électrique de Santa Cruz, Joby Aviation, entre en bourse
Joby Aviation a atterri à Wall Street.
La société de covoiturage aérien basée à Santa Cruz a franchi une nouvelle étape en mettant ses taxis aériens électriques sur le marché mercredi avec ses débuts en bourse à la Bourse de New York.
Cette décision est en cours depuis février, lorsque Joby a annoncé sa fusion avec Reinvent Technology Partners, une société d’acquisition à vocation spéciale (SPAC) – une société dite de « chèque en blanc » fondée pour faciliter une fusion ou une acquisition.
« Nous sommes ravis de l’opportunité de donner à chacun la possibilité de partager ce voyage vraiment passionnant alors que nous nous dirigeons vers un avenir zéro émission », a déclaré le PDG JoeBen Bevirt dans une interview avec CNBC après que lui et d’autres dirigeants de Joby ont sonné l’ouverture. cloche sur la salle des marchés de Wall Street. « Ce financement aujourd’hui nous aide vraiment à accélérer la fabrication et la mise à l’échelle du service. »
Après avoir clôturé mardi à 10,03 $ par action, l’action Joby – négociée sous le symbole boursier JOBY – a clôturé à 13,31 $ mercredi, soit un bond de près de 33% le jour de l’ouverture.
Dans le cadre de son accord avec Reinvent Technology Partners, Joby devait recevoir 1,6 milliard de dollars en capital – des liquidités que Joby prévoit d’utiliser pour lancer un service de taxi aérien commercial en 2024 – et la société était évaluée à 4,5 milliards de dollars.
Un autre rouage clé du plan, a noté Bevirt, originaire de la côte nord, dans son interview à CNBC, est l’effort de Joby pour sécuriser des points d’atterrissage pour son avion électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) dans les villes des États-Unis où il vise à lancer son service de taxi – le grande région de la baie de San Francisco, plus Los Angeles, Miami et New York.
Cet effort a commencé à prendre forme en juin, lorsque Joby a annoncé un partenariat avec REEF Technology et Neighbourhood Property Group pour réutiliser le niveau supérieur des parkings comme aires de décollage et d’atterrissage pour les taxis aériens de l’entreprise.
Le président exécutif de Joby, Paul Sciarra, a reconnu les défis liés au fait d’être une entreprise publique dans une interview avec TechCrunch mais dit que la mission est inchangée.
« Nous ne pouvons pas contrôler les marchés », a-t-il déclaré. « [Joby] est une entreprise qui exécute tranquillement depuis très longtemps des choses qui comptent. Je pense qu’il nous incombera de faire la même chose pendant cette transition vers une société ouverte : dire aux gens ce que nous allons faire, puis sortir et le faire. C’est, trimestre par trimestre, ce qui renforce la crédibilité, ce qui combat le scepticisme et ce qui donne aux investisseurs et, franchement, au grand public, la confiance qu’il s’agit d’une entreprise qui pense ce qu’elle dit.