Yarmouth élabore un plan pour rendre la ville accessible aux personnes handicapées
La ville de Yarmouth, en Nouvelle-Écosse, a publié un plan qui, dans l’espoir des responsables, fournira une feuille de route pour rendre la ville entièrement accessible aux personnes handicapées.
Le conseil municipal a approuvé le plan d’action pour l’accessibilité lors d’une réunion le 24 mars. Le plan découle d’une exigence du gouvernement provincial voulant que les organismes du secteur public élaborent des stratégies d’ici ce printemps pour aider la Nouvelle-Écosse à devenir accessible d’ici 2030.
Stephen Nicoll, un citoyen qui préside le comité consultatif sur l’accessibilité de la ville, a déclaré que le plan avait une portée étendue et ne cherchait pas seulement à s’assurer que les bâtiments étaient équipés de rampes pour fauteuils roulants.
« Nous serons obligés de regarder, OK, est-ce que ce bâtiment a un plan pour que les personnes malentendantes ou malvoyantes disent: » Hé, il y a un incendie. Ces systèmes sont en place pour vous aider au cas où cela arrive' », a déclaré Nicoll à titre d’exemple.
Nicoll, qui a des handicaps auditifs et respiratoires, travaille dans un foyer de groupe et a déclaré qu’il travaillait avec des personnes handicapées depuis 20 ans.
Le plan indique que son objectif « était d’identifier tous les obstacles qui rendent difficile l’accès aux services, à l’information, à l’emploi, aux bâtiments et espaces publics et aux transports de la ville de Yarmouth ».
Nicoll a déclaré que le comité souhaitait obtenir les commentaires des personnes sur les points à améliorer.
« Parlez-nous parce que nous sommes très ouverts », a-t-il déclaré. « Nous voulons avoir de vos nouvelles. Nous voulons entendre vos luttes dans vos situations. »
Le plan de 25 pages note que la Nouvelle-Écosse est la province ayant le taux le plus élevé de personnes handicapées au Canada : 30 %.
« Faire l’évaluation vous ouvre vraiment les yeux sur la façon dont vous pourriez faire un meilleur travail », a déclaré Coun. Gil Dares, l’un des élus ayant siégé au comité consultatif sur l’accessibilité.
Il a noté que Frost Park, qui est situé à côté de l’hôtel de ville, n’est accessible que depuis la rue Main par des escaliers, ce qui n’est pas une option pour les personnes en fauteuil roulant.
Avant de siéger au conseil municipal, Dares a dirigé la patinoire locale, le Mariners Centre, pendant 10 ans. Cette expérience lui a ouvert les yeux sur ce à quoi les personnes handicapées étaient confrontées.
À un moment donné, une toilette sans obstacle a été installée dans le cadre d’une extension ajoutée au bâtiment, mais quelqu’un a signalé un problème à Dares : les cabines à l’intérieur de la salle de toilette n’étaient pas adaptées aux personnes en fauteuil roulant.
« Vous pensez que vous faites la bonne chose en construisant des toilettes sans obstacle, mais vous n’incluez pas la cabine qui va avec, donc 63 000 $ plus tard, nous l’avons fait réparer et mettre aux normes », a-t-il déclaré.
Dares est fière du projet que la ville a développé.
« Nous ressentons déjà, je suppose, un certain sentiment de satisfaction que nous allons rendre la vie un peu plus facile pour les gens, leur rendre la vie meilleure », a-t-il déclaré. « Et c’est notre objectif principal. »
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