Un coureur de rue emprisonné 24 ans après avoir tué une mère et sa fille


Un coureur de rue de Floride qui a coûté la vie à une mère de 24 ans et à sa fille lorsqu’il les a frappés à 100 km / h a été condamné à une peine de 24 ans de prison.

Cameron Herrin, 21 ans, avait déjà plaidé coupable en décembre à deux chefs d’accusation d’homicide au volant avant sa condamnation jeudi soir.

Il a tué les deux personnes alors qu’il faisait une course de rue avec son ami sur un boulevard de Tampa, en Floride, la Mustang atteignant 100 mph juste avant l’accident.

Il semblait avoir les yeux écarquillés lorsque la peine de prison lui a été lue, une phrase qui le verra passer plus de la moitié de sa vie en prison au moment de sa libération.

La famille de la victime voulait que Herrin s’expose à la peine maximale, qui aurait été de 30 ans.

Cameron Herrin, 21 ans, photographié lors de sa condamnation, où il a été condamné à une peine de 24 ans.  Il semblait avoir les yeux écarquillés lorsque la peine de prison lui a été lue, une phrase qui le verra passer plus de la moitié de sa vie en prison au moment de sa libération.

Cameron Herrin, 21 ans, photographié lors de sa condamnation, où il a été condamné à une peine de 24 ans. Il semblait avoir les yeux écarquillés lorsque la peine de prison lui a été lue, une phrase qui le verra passer plus de la moitié de sa vie en prison au moment de sa libération.

Sur la photo: Jessica Reisinger-Raubenolt et sa fille Lillia, ainsi que son mari David

Sur la photo: Jessica Reisinger-Raubenolt et sa fille Lillia, ainsi que son mari David

En mai 2018, Herrin était responsable de la mort de Jessica Reisinger-Raubenolt et de sa fille, Lillia, âgée d’un an.

Herrin, qui avait 18 ans à l’époque, est sorti avec un ami le 23 mai pour aller au gym dans la région de Tampa.

Herrin conduisait une Ford Mustang, tandis que son ami, John Barrineau, conduisait séparément une Nissan en or.

Les deux véhicules se sont arrêtés l’un à côté de l’autre à un feu de signalisation ce matin-là, puis ont soudainement filé l’un à côté de l’autre, semblant courir.

Reisinger-Raubenolt, qui poussait sa fille dans une poussette, s’est préparée à traverser la rue le long du boulevard Gandy lorsque les deux voitures se sont approchées.

L'accident mortel s'est produit le 23 mai 2018 le long du boulevard Bayshore à Tampa

L’accident mortel s’est produit le 23 mai 2018 le long du boulevard Bayshore à Tampa

La Ford Mustang de Herrin est devenue Jessica Reisinger-Raubenolt, 24 ans, et sa fille, Lillia, 1 an, les tuant finalement toutes les deux

La Ford Mustang de Herrin est devenue Jessica Reisinger-Raubenolt, 24 ans, et sa fille, Lillia, 1 an, les tuant finalement toutes les deux

Herrin, 21 ans, avait déjà plaidé coupable en décembre à deux chefs d'accusation d'homicide au volant avant sa condamnation jeudi soir.  Il est représenté dans sa photo

Herrin, 21 ans, avait déjà plaidé coupable en décembre à deux chefs d’accusation d’homicide au volant avant sa condamnation jeudi soir. Il est représenté dans sa photo

La Nissan d’or s’est écartée du chemin pour éviter la mère et la fille, mais Herrin s’est éloigné de la Nissan et s’est directement intégrée à la famille.

Selon le Tampa Bay Times, le procureur adjoint de l’État a présenté des preuves d’excès de vitesse dans le Mustang dans les jours qui ont précédé l’accident, atteignant 162 mph à un moment donné.

Le jour de l’accident, la voiture se déplaçait à 100 mph juste avant l’accident, lorsqu’elle a ralenti à 30 à 40 mph avant l’impact.

Le juge a souligné les antécédents de vitesse de Herrin lorsqu’il a prononcé sa peine.

Herrin a appelé sa mère, qui avait offert la Mustang à son fils, après l’accident, disant qu’il avait «tué quelqu’un».

Sa mère Cheryl a déclaré au juge: «Je me sens responsable de cet accident. Si je le pouvais, je passerais devant Cameron et j’accepterais la punition que vous pourriez infliger.

Elle a également parlé de la souffrance de Cameron et d’un autre fils, Tristan, qui était passager dans la voiture de Cameron lors de l’accident mortel.

David Raubenolt, la veuve de Jessica, a partagé sa déclaration de victime avec le tribunal avant le prononcé de la peine

David Raubenolt, la veuve de Jessica, a partagé sa déclaration de victime avec le tribunal avant le prononcé de la peine

Sur la photo: Jessica Reisinger-Raubenolt avec son mari David

Sur la photo: Jessica Reisinger-Raubenolt avec son mari David

«J’entendrai les cris des deux garçons la nuit», dit Cheryl. « Ils ont des crises d’angoisse et des crises de panique. »

David Raubenolt, veuf et père de leur petite fille, a parlé avant la condamnation des ravages qu’il a subis depuis la mort de sa femme et de sa fille.

Il a mentionné qu’il avait vu la circulation reculer le jour de l’accident et avait commencé à prier pour un étranger, seulement pour apprendre l’implication de sa famille.

«Je veux que tu n’oublies jamais que tu as fait pleurer des milliers de personnes», dit Raubenolt à Herrin.

«  Il est impossible d’avoir plus de tort que ce qui s’est produit dans cette affaire  », a déclaré le juge avant sa décision.

«  Elle était le type de personne qui ne voulait jamais voir personne souffrir et cela aurait été une journée très difficile pour elle de s’asseoir et de traverser  », a déclaré Raubenolt après la condamnation.

«  Mais finalement, si elle savait que notre objectif était de rendre ces rues plus sûres, étant la personne humble qu’elle était, elle accepterait son sacrifice et lui en serait reconnaissante.  »

ABC Action News rapporte que le juge envisageait de juger Herrin en tant que jeune délinquant en raison de son âge au moment de l’accident, avant de finalement le juger à l’âge adulte.

L’ami de Herrin au volant de la Nissan en or, John Barrineau, avait auparavant conclu un accord avec l’État en échange d’une peine de six ans de prison.

Barrineau sera également en probation pendant 15 ans, requis pour effectuer 200 heures de travaux d’intérêt général, dont la moitié impliquera de parler des dangers de la conduite imprudente.

FOX 13 rapporte que la ville a ajouté des dispositifs de sécurité au boulevard où l’accident s’est produit, notamment des passages pour piétons avec des feux clignotants et la réduction de la limite de vitesse de 45 à 35 mph sur le boulevard Bayshore, où l’accident s’est produit.

Laisser un commentaire