Un avant-goût de l’avenir des véhicules électriques, petits et grands – @ElectrifyExpo Round-up

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La journée de l’industrie Electrify Expo à Long Beach, en Californie, a offert une expérience d’apprentissage amusante aux initiés de l’industrie et aux personnes intéressées par l’électrification de leurs transports. Auto Futures s’est entretenu avec des exposants, des conférenciers et des participants qui ont donné un aperçu de l’avenir de l’électrification.

L’événement a commencé par des panels sur des sujets pertinents. Ensuite, il y avait une grande exposition en plein air.

La zone massive a été aménagée plus comme une foire de comté ou un festival d’art qu’un salon de l’automobile avec des zones de tables de pique-nique et de vendeurs de nourriture ainsi que des zones pour les exposants, les essais automobiles et de micromobilité.

« J’ai créé Electrify Expo pour transformer la façon dont les gens expérimentent et découvrent les véhicules électriques de tous types. J’ai grandi autour de l’industrie automobile – je suis un gars de l’automobile. Les salons de l’auto étaient l’endroit idéal pour découvrir le meilleur de l’industrie. Mais les temps ont changé. Regarder des véhicules derrière une corde de velours ne va pas traduire le frisson et l’excitation de ces nouveaux véhicules électriques », déclare BJ Birtwell, Electrify Expo, fondateur.

« Je voulais créer davantage un environnement de festival pour découvrir ces produits. Rendez-le amusant, festif et social. Nous nous concentrons sur le facteur plaisir et le frisson de la conduite », ajoute-t-il.

Les initiés de l’industrie sont venus réseauter et en apprendre davantage sur les tendances.

Agustin Garcia, directeur principal du développement des affaires chez Motivo, une firme d’ingénierie qui accélère le développement de produits, était là pour rencontrer des clients. Il voit les dernières tendances en matière de mobilité électrique comme la conversion de voitures classiques en électriques, les eVTOL, l’échange de batteries et l’électrification des grues.

Femmes entrepreneures Bébés et chiens

Lors d’un panel sur « Comment se démarquer sur un marché saturé », Juls Bindi, fondatrice de ZuGo Bike, s’est démarquée dans le panel en étant la seule femme.

« Les femmes sont très intuitives. Nos esprits et nos corps peuvent supporter beaucoup de choses. J’encourage les femmes entrepreneures à se faire confiance. Si vous êtes passionné par quelque chose, rien ne vous arrête. Nous donnons naissance à des bébés et nous sommes capables de créer des entreprises tout aussi puissantes », déclare Bindi.

«Nous vendons des vélos ZuGo depuis 2019. Nous nous soucions vraiment de nos clients et nous nous concentrons sur eux. Nous nous soucions toujours autant de vous lorsque vous avez les produits. Nous effectuons un suivi pour nous assurer que nous prenons soin de nos clients.

Elle dit que la société propose également de nouvelles caractéristiques de sécurité telles que des pneus dotés de jantes à double paroi. Ensuite, si un cycliste heurte un nid-de-poule, la jante ne se pliera pas.

Le nom ZuGo semblait familier. Bindi a créé les cages de transport pour animaux de compagnie ZugGo : le Jetsetter et le Rocketeer. Emmène-t-elle son chien avec elle sur son vélo électrique ZuGo, ai-je demandé ?

« Je roule tous les jours sur un vélo électrique ZuGo avec ma fille de trois ans et mon chien dans une remorque Thule », explique Bindi. « Nous sommes en train de développer des produits pour animaux de compagnie que nous lancerons l’année prochaine. »

Colorez et décorez votre vélo électrique

Blake Garcia, directeur des ventes et du marketing chez Electric Bike Company, se tenait à côté d’un vélo électrique coloré avec des ailes en bois.

«Ce qui est formidable avec notre entreprise, c’est que tous nos vélos sont fabriqués sur mesure sur commande. Vous le concevez comme vous le souhaitez. Nous le construirons selon vos spécifications et vous l’expédierons entièrement construit, aucun assemblage requis. Vous pouvez littéralement choisir n’importe quelle couleur sur nos vélos. Vous pouvez accessoiriser le vélo comme vous le souhaitez », explique Garcia.

«Nous avons un configurateur en ligne où vous pouvez concevoir le vélo avec tous les accessoires que vous souhaitez. Nous l’expédions aux États-Unis et à Hawaï.

Voitures électriques de tous types et de toutes tailles exposées

Voir les véhicules en personne offre une meilleure perspective de conception et une meilleure compréhension des produits.

« À première vue, les gens sont surpris par le design d’Aptera. Lorsque nous leur expliquons les fonctionnalités étonnantes et la conception efficace, c’est à ce moment-là que leurs mâchoires tombent vraiment au sol. Vous pouvez le conduire uniquement à l’énergie solaire. Un Aptera parcourt en fait jusqu’à quarante milles par jour », explique Quincy Hilla, responsable du marketing numérique chez Aptera Motors.

Il y avait une exposition du Lucid Air et de ses composants techniques.

« Nous avons décidé de créer un véhicule électrique de luxe captivant et convaincant. La réponse a été positive, prouvant que nous avons réussi à remplir cette mission », explique Dave Buchko, Product PR Manager chez Lucid Motors.

Il dit que la tenue de route du Lucid Air est un équilibre unique. Il peut rouler comme un véhicule de luxe traditionnel comme une Mercedes Classe S ou plus comme une voiture de sport très agile.

« Nos ingénieurs ont atteint un équilibre très fin, où la voiture roule plutôt bien. Mais si vous êtes sur une route sinueuse et que vous voulez vous amuser, la voiture est extraordinairement réactive.

À l’autre extrémité du spectre, les véhicules électriques GEM à basse vitesse utilisés sur les campus et pour les transports locaux étaient également exposés. GEM (anciennement propriété de Polaris) est sous la nouvelle bannière de propriété de Waev Inc.

Waev Inc. est un fournisseur de mobilité électrique fondé en 2021 pour fabriquer, distribuer, commercialiser et prendre en charge les marques GEM, Taylor-Dunn et Tiger.

« Nous sommes ravis et respectons l’héritage et l’héritage de ces produits. Ils ont une place de choix sur le marché. Waev nous donne beaucoup de flexibilité pour être agiles et continuer à innover au rythme qui convient au marché. Nous avons l’ingénierie. Nous avons la fabrication. Nous avons la R&D. Nous avons des achats. Nous avons tout dans une seule installation. Cela nous donne un énorme avantage de pouvoir concevoir et innover rapidement et de commercialiser plus rapidement de nouveaux produits », déclare Carlos Acuna, chef de produit chez Waev.

Des tracteurs propres pour aller aux champs

Les tracteurs électriques Monarch sont une retombée de Motiva. Praveen Penmetsa, fondateur et président de Monarch, déclare : « Un tracteur équivaut aux émissions de quatorze voitures. Donc, retirer un tracteur diesel de la ferme, c’est comme retirer quatorze voitures des routes.

Il dit que le tracteur Monarch est électrique et intelligent. Le conducteur peut gérer le tracteur sans s’asseoir dessus. Il peut être piloté ou contrôlé par une application.

« Vous pouvez également voir tout ce que le tracteur voit à tout moment. Il peut vous dire ce qui se passe à la ferme », explique Penmetsa.

Il dit que le tracteur Monarch est actuellement utilisé dans les vignobles, les vergers de pommiers et les fermes laitières.

Jouez à des jeux ou établissez de nouvelles relations

De nombreux futurs conducteurs de VE craignent de ne pas pouvoir installer un chargeur électrique rapide dans leur garage à la maison. Le Splitvolt est un moyen facile de convertir une prise de sécheuse électrique dans un garage en deux prises – une pour la sécheuse et une pour la recharge des véhicules électriques.

« Le Splitvolt est un appareil qui permettra aux nouveaux propriétaires de VE d’économiser des milliers de dollars car il vous permet de partager votre circuit de sécheuse existant avec votre VE automatiquement et en toute sécurité. Vous pouvez obtenir une charge rapide, mais vous n’avez pas besoin de dépenser 1 000 $ pour installer un circuit dédié. Il vous suffit de le brancher et en 60 secondes, vous chargez rapidement votre voiture », déclare Daniel Liddle, PDG et fondateur de Splitvolt Inc.

Essai de conduite dans de nombreux modes de plaisir électrique

Dans le parking se trouvait une zone d’essai routier. J’ai pu tester une Lucid Air Touring, une BMW iX, une Polestar 2, une Volvo XC40 Recharge, une Volkswagen ID.4 et une Toyota Bz4X. Chaque véhicule avait ses propres réglages et styles de conduite. J’ai expérimenté de nouvelles fonctionnalités de sécurité.

Si quelqu’un envisage de commander, d’acheter ou de louer un véhicule électrique, l’expérience pourrait lui faire économiser des heures de recherche et des jours d’essais chez les concessionnaires.

« Plus de 60 000 manèges de démonstration auront lieu lors de nos festivals cette année seulement. Ces expériences changent la donne et convertissent les consommateurs en véhicules électriques de tous types, ce qui entraîne souvent immédiatement des transactions sur place. L’année dernière, nous avons organisé Electrify Expo dans trois villes, et cette année nous en sommes à cinq – en fin de compte, faire en sorte que de plus en plus de personnes soient éduquées, intéressées et achètent des véhicules électriques et contribuent à un transport plus propre et plus efficace est une grande victoire », déclare Birtwell.

Electrify Expo se rendra à Seattle, Washington, du 23 au 24 juillet, à Nassau, New York, du 27 au 28 août, à Miami, en Floride, du 8 au 9 octobre et de retour à Austin, au Texas, du 11 au 13 novembre.