TxDOT ciblera les conducteurs à contresens d’El Paso avec une nouvelle technologie

EL PASO, Texas — Le ministère des Transports du Texas met en œuvre une nouvelle technologie robuste pour prévenir les accidents de conduite à contresens.

La technologie sera mise en œuvre à la sortie UTEP de l’autoroute Borderland West Expressway et se poursuivra jusqu’à la rue San Marcial, près de l’école secondaire Bowie.

Le système est conçu pour détecter un véhicule allant dans le mauvais sens, puis enverra une notification à un centre TxDOT qui vérifiera qu’il y a un conducteur à contre-sens.

Cela activera ensuite des panneaux qui indiqueront aux automobilistes venant en sens inverse qu’un conducteur à contre-sens se dirige vers eux – ce qui leur donne une chance de se garer sur le côté.

De plus, TxDOT installera davantage de panneaux d’avertissement de mauvaise direction, qui comprendront désormais des feux clignotants à LED.

TxDOT augmente également les médianes et les bordures dans la région, ce qui, selon eux, rendra presque impossible pour un conducteur d’entrer dans la Border West Expressway dans la mauvaise direction.

La Border West Expressway a été rouverte en octobre 2019, mais en décembre de la même année, ils avaient déjà eu deux accidents de conduite à contresens.

Cela a amené TxDOT à fermer les sorties Oregon et Campbell et à réévaluer entièrement la zone.

Ce nouveau projet devrait être terminé d’ici l’été 2022 et coûtera 1,3 million de dollars.

C’est la première fois que ce système est déployé à El Paso, mais la porte-parole de TxDOT, Jennifer Wright, a déclaré à ABC-7 qu’elle aimerait le mettre en œuvre ailleurs à l’avenir.