Tesla rappelle plus de 475 000 voitures américaines pour des problèmes techniques | Actualités technologiques

La société prévoit de rappeler tous les véhicules Model 3 fabriqués entre 2017 et 2020 et certaines voitures Model S assemblées à partir de 2014.

Tesla Inc. a rappelé quelque 475 000 voitures aux États-Unis – presque l’équivalent de ses livraisons mondiales l’année dernière – en raison de défauts techniques pouvant augmenter le risque d’accidents.

L’entreprise prévoit de rappeler tous les véhicules du modèle 3 fabriqués entre 2017 et 2020, soit jusqu’à 356 309 voitures. Le faisceau de câbles de la caméra de recul peut être endommagé par l’ouverture et la fermeture du coffre et empêcher l’affichage de l’image, a-t-il déclaré à la National Highway Traffic Safety Administration.

Tesla rappelle également jusqu’à 119 009 voitures Model S assemblées à partir de 2014 en raison d’un loquet de coffre avant défectueux qui pourrait provoquer l’ouverture inattendue du capot, selon un communiqué séparé de la NHTSA également publié sur son site Web jeudi. La société a déclaré qu’elle résoudrait les deux problèmes gratuitement.

La NHTSA a déclaré que Tesla avait identifié 2 305 demandes de garantie pouvant être liées à l’un des deux problèmes, mais le constructeur automobile n’est au courant d’aucun accident, blessure ou décès associé.

Les actions de Tesla ont chuté de 1,8 % dans les échanges avant commercialisation à 1 066,62 à 9 h 15 à New York. L’action a gagné environ 54% cette année.

Bien que la portée du rappel soit importante pour Tesla, de tels rappels sont de plus en plus courants dans l’industrie automobile. En 2020, les rappels ont concerné plus de 300 modèles automobiles et ont touché près de 28 millions de véhicules, à l’exclusion des rappels liés aux airbags Takata, selon la société de conseil Stout basée à Chicago.

Les rappels de Tesla ne semblent pas être liés à des questions plus controversées impliquant un examen réglementaire de la technologie du constructeur automobile électrique.

La NHTSA a déclaré plus tôt ce mois-ci qu’elle examinait une récente mise à jour logicielle de Tesla qui permet aux conducteurs de jouer à des jeux vidéo sur un écran de tableau de bord pendant que le véhicule se déplace. La NHTSA est également au milieu d’une enquête sur le système de pilote automatique de Tesla. L’enquête a été lancée par les régulateurs américains après une douzaine de collisions sur des scènes d’accident impliquant des véhicules de premiers secours.

Plus tôt cette année, Tesla a dû apporter un correctif logiciel à plus de 285 000 voitures en Chine – la plupart des véhicules qu’il y a livrés ces dernières années – pour résoudre un problème de sécurité identifié par le régulateur du pays.