Systèmes de haute technologie d’essai de flotte de surface de la marine
JUST IN: Les nouveaux navires de la marine trouvent du travail comme bancs d’essai
USS Zumwalt (DDG-1000)
(Photo marine)
Face à des adversaires avancés tels que la Chine, la Marine cherche à utiliser certains de ses navires les plus récents pour tester des systèmes d’armes de haute technologie, y compris des missiles hypersoniques, a déclaré un haut responsable le 22 juillet.
La Marine prévoit de tester un missile hypersonique et un système d’armes conventionnels Prompt Strike – développé en partenariat avec l’armée de terre – sur le destroyer DDG-1000 USS Zumwalt, a déclaré le vice-amiral Roy Kitchener, commandant des forces navales de surface.
« C’est une arme assez puissante avec ses capacités », a-t-il déclaré lors d’une réunion avec des journalistes au Pentagone.
Lockheed Martin – qui développe la plate-forme – a annoncé en mai qu’il avait effectué un important test de système de frappe hypersonique à tir réel à l’appui du système.
Kitchener a noté que bien que les armes hypersoniques soient encore en cours de développement, « c’est une voie assez viable », a-t-il déclaré. « Il y a une voie à suivre ici. »
Pendant ce temps, la Marine espère utiliser sa flotte de destroyers furtifs de classe Zumwalt pour prouver de nouveaux concepts, a-t-il ajouté. Le service a trois des navires à l’allure futuriste dans son inventaire, bien qu’il ait initialement eu l’intention d’en acheter plus avant que les coûts n’augmentent.
DDG-1000 participera probablement à un exercice l’année prochaine, a déclaré Kitchener. De plus, le DDG-1001 USS Michael Monsoor a récemment participé à un exercice connu sous le nom de Unmanned Systems Integrated Battle Problem et a travaillé aux côtés de véhicules sans pilote.
Les navires sans pilote deviennent une technologie de plus en plus importante pour la Marine, et elle teste une variété de systèmes, notamment des véhicules de surface, sous-marins et aériens sans pilote. Kitchener a noté que la variante Independence du navire de combat littoral offre également de nouvelles opportunités pour tester la technologie.
Avec « la baie de mission de cette plate-forme et sa capacité à mettre des USV ou des UUV ou des UAV sur ce pont d’envol, je pense qu’il y a des expérimentations là-bas que nous voulons continuer à faire », a-t-il déclaré.
Parmi les autres armes que le service souhaite expérimenter, citons les systèmes de guerre anti-surface et les nouveaux missiles de frappe, a-t-il déclaré. Il a noté qu’un nouveau missile a été récemment déployé à partir d’un LCS dans le Pacifique occidental.
« Nous cherchons simplement plus de moyens d’obtenir plus de bâton là-bas », a-t-il déclaré. La Marine expérimentera probablement de nouvelles armes l’année prochaine lors des exercices Rim of the Pacific et Valiant Shield, qui ont tous deux lieu dans le Pacifique, où une Chine agressive étend rapidement sa flotte navale.
La Marine souhaite également accéder à davantage de données de ciblage de ses navires et étudie plusieurs concepts différents pour ce faire, y compris Project Overmatch, a-t-il déclaré. Le programme est l’offre de la Marine pour le concept de commandement et de contrôle conjoint dans tous les domaines du ministère de la Défense, qui vise à relier les différents réseaux des services armés. Alors que l’armée et l’armée de l’air ont parlé de leurs développements JADC2, la marine a été muette.
« Nous continuons de travailler sur le projet Overmatch », a déclaré Kitchener. « L’une des choses qui m’intéresse énormément est sa capacité à développer et déployer rapidement des logiciels. Je pense que cela change la donne pour certaines des choses que nous faisons. »
Cependant, malgré des plans ambitieux pour tester de nouvelles technologies, Kitchener a noté que le service doit faire attention à ne pas commettre d’erreurs lorsqu’il développe des systèmes de pointe. Le service a été entravé par des problèmes sur plusieurs plates-formes telles que le LCS et le porte-avions CVN-78 USS Gerald R. Ford.
« Nous devons vraiment faire preuve de rigueur dans nos essais terrestres », a-t-il déclaré. « Il faut de la rigueur pour tester ces choses avant de les mettre » à l’eau.
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