Système de purification de l’air de haute technologie à installer sur les wagons Metra
Le contrat couvre toutes les voitures qui ne doivent pas être remplacées lorsque de nouvelles voitures avec un système similaire ou meilleur entrent dans le parc.
Metra
Metra améliore considérablement le système de ventilation de ses wagons avec un nouveau processus de filtration et de purification en trois étapes, dans le cadre de ses efforts pour créer la sécurité et renforcer la confiance du pilote.
Te nouveau système utilise la lumière ultraviolette, des champs électriques et des filtres plus puissants pour créer l’environnement le plus sûr possible pour ses clients. Metra affirme être parmi les premières agences à adopter un système aussi complet pour ses wagons.
Le nouveau système devrait éliminer et éliminer 99% de toutes les particules, bactéries et virus en suspension dans l’air, y compris le virus responsable du COVID-19. Metra rafraîchit déjà l’air toutes les quatre minutes et utilise des filtres MERV 13 de qualité hospitalière sur ses wagons; le nouveau système sera équivalent ou meilleur que les normes MERV 17 ou HEPA.
«L’air dans nos trains est déjà prouvé sûr et sain, mais ce nouveau système de pointe établit la norme de qualité la plus élevée de l’industrie», a déclaré Jim, PDG / directeur général de Metra Derwinski. «Combinée à toutes les autres mesures que nous avons prises pour nettoyer, désinfecter et assainir notre système, et pour promouvoir un comportement sain de la part des conducteurs et des travailleurs, ce n’est qu’une raison de plus pour nos clients de« faire la navette en toute confiance ».»
Le conseil d’administration de Metra a approuvé un contrat avec Transitair Systems LLC, de Hornell, NY, pour fournir le nouveau système de filtration et de purification de l’air sur près de 700 wagons pour 6,6 millions de dollars. Le contrat couvrira toutes les voitures qui ne doivent pas être remplacées lorsque de nouvelles voitures (avec un système similaire ou meilleur) entreront dans la flotte. Le système, conçu pour s’intégrer dans le même espace que le système HVAC existant, sera testé sur 50 voitures avant que les options pour des unités supplémentaires ne soient approuvées.
Dans le cadre du nouveau système, air sera nettoyé en trois étapes.
La première étape repose sur une attraction électrique entre les particules en suspension dans l’air et les surfaces intérieures d’un filtre. L’air passera à travers un filtre, puis à travers une unité qui charge les particules dans l’air, qui sont attirées vers des surfaces de charge opposée lorsque l’air passe à travers un deuxième filtre.
La deuxième étape utilise la lumière ultraviolette pour tuer ou inactiver les bactéries, les moisissures et les virus.
Dans la dernière étape, l’air passe à travers une unité avec des ions et des électrons chargés électriquement, qui réagissent avec les particules en suspension dans l’air pour éliminer ou inactiver les polluants et les virus.