Rob Corddry, Jethro Bovingdon : « Top Gear » encourage les « aventures stupides »
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Rob Corddry (à gauche) et Jethro Bovingdon discutent des cascades de la saison 2 de « Top Gear America ». Photo gracieuseté de MotorTrend+
LOS ANGELES, 29 juin (UPI) — Les hôtes Rob Corddry et Jethro Bovingdon ont déclaré la saison 2 de Top Gear Amériqueprésenté vendredi sur MotorTrend +, poursuit la mission de l’émission d’encourager les propriétaires de voitures à s’amuser.
« Nous disons vraiment: » C’est ce que les voitures peuvent faire « », a déclaré Bovingdon à UPI dans une récente interview avec Zoom. « Ils ne sont qu’un conduit pour que vous ayez toutes ces aventures stupides. »
Dans chaque épisode, Bovingdon et Corddry font équipe avec Dax Shepard pour tester les limites de différents véhicules. Lors de la première de la saison, ils tentent de conduire une Ford GT Heritage Edition, une Lamborghini Aventador SVJ et une Bugatti Chiron Pur Sport à leur vitesse maximale de plus de 200 mph.
« Avant la saison 1, je n’avais jamais dépassé 120 », a déclaré Corddry. « C’est une expérience complètement différente. »
Les producteurs de Top Gear Amérique réservé un tronçon de route fermé à Butte, dans le Montana, afin qu’il n’y ait pas d’autres voitures sur la route pour l’expérience.
« Pouvoir aller quelque part, avoir une route fermée et se faire dire d’aller aussi vite que possible dans la voiture de quelqu’un d’autre est définitivement un privilège », a déclaré Bovingdon.
La première de la saison dissipe également le mythe de la Ford Pinto. Corddry conduit une Pinto des années 70, comme celle qu’il conduisait autrefois, pour prouver qu’elle n’explose pas.
« L’intérieur de cette voiture sentait exactement comme l’intérieur de ma première voiture », a déclaré Corddry. « Il a cette odeur de voiture spécifique des années 70 que j’aime, mais c’était à peu près la seule chose que j’aimais. »
Corddry est un plus grand fan des breaks. Un épisode de Top Gear Amérique La saison 2 rassemble des breaks encore en production en Allemagne pour mettre en avant leurs avantages.
« La prochaine génération d’acheteurs de voitures s’intéressera potentiellement aux mini-fourgonnettes et aux wagons », a déclaré Corddry. « Notre génération, nous avons grandi en eux, ils sont stigmatisés. »
Un autre épisode oppose les trois animateurs dans une course en véhicules électriques. Eh bien, Shepard et Corddry conduisent des voitures électriques, mais Bovingdon prend un hélicoptère.
Bovingdon a dit Top Gear Amérique envisageait un épisode sur les véhicules électriques. La course leur a permis de montrer ce que les véhicules électriques pouvaient faire tout en s’amusant.
« Ils sont déjà vraiment impressionnants et ils ne feront que s’améliorer », a déclaré Bovingdon à propos des voitures électriques. « La vérité est que les voitures les plus rapides que vous pouvez maintenant acheter sont électriques. »
Un autre épisode emmène le trio hors route. Ils sont coincés et personne dans l’équipe des coulisses ne les aide.
« L’équipage regarde, espérant que tout va mal », a déclaré Bovingdon. « L’équipage est là-bas en train de prier pour que l’un de nous prenne feu. »
Corddry a déclaré que les voitures étaient parfois mieux traitées que les hôtes humains.
« Il y a un mécanicien là-bas qui va essayer de réparer une voiture après l’avoir presque détruite », a déclaré Corddry. « A part ça, personne ne nous aide à faire quoi que ce soit. »
Top Gear Amérique suivi 32 saisons de la série britannique Haut de gamme. Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May étaient les hôtes de longue date de l’itération britannique, qui comprenait plus tard Matt LeBlanc et d’autres.
Un plus tôt Top Gear États-Unis a couru pendant six saisons sur NBC et History. Lancement de MotorTrend Top Gear Amérique avec Corddry, Shepard et Bovingdon en 2020.
Corddry a déclaré qu’il avait précédemment joué « Rob Corddry » en tant que correspondant sur L’émission quotidienne, mais a dit que cette version de lui-même était intentionnellement odieuse.
Corddry a dit qu’il était lui-même sur Top Gear Amérique, et aime pouvoir s’adresser directement à la caméra, en particulier à celles de la voiture qui le filment pendant qu’il conduit.
« Nous sommes tous à la radio mais vous êtes seul », a déclaré Corddry. « Même lorsque vous êtes seul, vous devez rester impliqué et vous rappeler que vous êtes sur de nombreuses caméras. »
Les acteurs Shepard et Corddry représentent les passionnés d’automobile dans Top Gear America. Le spectacle a enrôlé Bovingdon pour être l’expert automobile du spectacle.
Bovingdon était testeur routier pour Evo en 2001 et a écrit pour les magazines MotorTrend et Automobile. Antérieur à Top Gear Amérique, Bovingdon a écrit et est apparu sur les salons de l’automobile Allumage et Tête 2 Tête.
Bovingdon a déclaré le Haut de gamme il doit parfois ramener les comédiens sur le sujet.
« Au départ, mon travail consistait vraiment à connaître les voitures et à essayer d’empêcher ces deux-là de faire chaque épisode de 3 heures et demie », a déclaré Bovingdon. « Ils peuvent faire une improvisation de 45 minutes, basée sur un solo de guitare dans une chanson d’Iron Maiden que je ne connais pas. »
Nouveaux épisodes de Top Gear Amérique première hebdomadaire.