NASCAR dévoile un nouveau panneau d’affichage 3D high-tech avec la voiture de Kyle Larson qui fait la promotion du championnat à Phoenix et comprend une erreur embarrassante


Dans des années, les fans reviendront sur l’arbitrage pendant la saison 2022 de la NASCAR Cup Series et secoueront la tête avec incrédulité. Malheureusement, les fans qui vivent actuellement l’expérience remplie d’erreurs s’attendent désormais régulièrement à ce que l’organisme de sanction fasse une sorte d’erreur lors de chaque course.

Bientôt, NASCAR prendra son jeu d’erreur au niveau supérieur – littéralement. Un nouveau panneau d’affichage 3D de haute technologie sera installé au centre-ville de Phoenix, près du centre de sports et de divertissement de la ville, faisant la promotion de la prochaine course du Championnat 4. Le signe accrocheur bourré d’action attirera certainement l’attention de ceux qui ne sont pas familiers avec le sport. Pour les fans actuels de NASCAR, cela va attirer leur attention pour toutes les mauvaises raisons.

NASCAR a fait beaucoup d’erreurs en 2022

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NASCAR, comme tout sport, a des officiels dont le seul but est de superviser et de gérer l’action, y compris l’identification et la sanction des infractions de toutes sortes. Malheureusement, comme nous l’avons vu le mois dernier au Texas, parfois ces officiels s’endorment au travail et manquent des choses comme Denny Hamlin se faire tourner par William Byron sous caution.

« Donc, je vais devoir être honnête avec vous, Bob, lorsque nous étions dans la tour, nous prêtions plus d’attention à la cause réelle de la prudence là-haut et envoyions notre équipement », a déclaré le vice-président de la concurrence de NASCAR, Scott Miller, aux journalistes. lors d’une conférence de presse organisée à la hâte après la course. « L’affaire William Byron-Denny Hamlin, nous n’avions aucun œil dessus. Nous avons vu Denny traverser l’herbe. Et au moment où nous sommes arrivés à une rediffusion qui montrait suffisamment bien l’incident pour y faire quoi que ce soit, nous étions revenus au vert, mais je ne suis pas sûr que ce problème soit complètement résolu pour le moment.

Ce n’était pas résolu. Plusieurs jours plus tard, NASCAR a corrigé rétroactivement son erreur et a pénalisé Byron pour le déménagement.

Le panneau d’affichage NASCAR présente une erreur embarrassante

L’erreur au Texas était l’une des nombreuses commises par l’organisme de sanction cette année. Mais la dernière en date, ironiquement, est une erreur de la taille du Texas en Arizona.

Alors que la course de championnat se déroule à Phoenix le 6 novembre, NASCAR tente de promouvoir la finale de la saison dans le centre-ville sur un panneau d’affichage près du Footprint Center, qui accueille des concerts et abrite les Phoenix Suns et Mercury.

Le panneau d’affichage 3D présente la voiture du champion de la Coupe 2021 Kyle Larson dans un arrêt au stand simulé (sans équipage évidemment), qui comprend le plein de carburant, le changement de quatre pneus et la rotation hors de vue. Dans l’ensemble, c’est un affichage impressionnant qui attire certainement l’attention de tous ceux qui le voient.

Mais pour les fans de NASCAR qui le voient, il y a une erreur évidente qui ressort immédiatement pendant la simulation. Les roues ont cinq pattes. La voiture de cette année est équipée d’une roue à un ergot et elle a fait l’objet de beaucoup de publicité tout au long de la saison, de nombreuses voitures perdant des roues et envoyant leurs chefs d’équipe en vacances inattendues de quatre semaines.

Pour ceux qui pourraient défendre l’erreur à cinq pattes sur le panneau d’affichage en suggérant que le véhicule représente la voiture gagnante du championnat 2021 de Larson, les chiffres décalés vers l’avant suggèrent le contraire.

Signalétique en piste à Charlotte Roval

Chase Elliott conduit
Chase Elliott conduit pendant la NASCAR Cup Series Bank of America Roval 400 au Charlotte Motor Speedway le 09 octobre 2022. | Photo de Mike Mulholland/Getty Images

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Incroyablement, ce n’est pas la seule histoire étrange sur un signe et NASCAR ce mois-ci. Il y a plusieurs semaines, au Charlotte Roval, Chase Elliott semblait se diriger vers sa sixième victoire de la saison avec une longue avance de quatre secondes et six tours à faire lorsqu’un signe a inexplicablement fait son chemin sur la surface de course.

Un avertissement est sorti et a tout changé. Elliott a été chassé par Tyler Reddick au redémarrage et a été impliqué dans un autre empilement de plusieurs voitures lors du redémarrage final, ce qui lui a valu de terminer 20e. Christophe Bell a gagné.

Fait intéressant, les fans ont considéré le signe Roval comme une erreur pour diverses raisons. L’évidence est qu’un panneau ne doit jamais se frayer un chemin sur la piste. Déjà. Mais d’autres l’ont considéré comme NASCAR a fait une erreur en éteignant l’avertissement car, selon divers rapports, le signe était dans ce même voisinage depuis plusieurs tours. La pensée était que NASCAR a utilisé le signe comme excuse pour émettre un avertissement et regrouper le terrain pour un redémarrage.

Un signe qui n’est pas censé être sur la surface de la piste. Un panneau qui représente de manière incorrecte votre voiture dans une grande région métropolitaine. Tout cela est un signe que NASCAR, en tant qu’organisation, a du travail à faire sur et hors piste.

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