L’optimisme des PDG continue de baisser, chutant davantage par rapport aux records de 2021


Après 9 mois d’incertitude économique, l’optimisme des PDG continue de chuter.

La dernière enquête trimestrielle des principaux chefs d’entreprise américains de la Business Roundtable publiée mercredi révèle un pessimisme croissant parmi la suite C américaine alors que les entreprises réfléchissent à ce qui pourrait arriver au cours des six prochains mois pour l’économie américaine.

« L’incertitude économique mondiale continue de tempérer le sentiment des PDG à l’égard des plans et des attentes nationaux », a déclaré Mary Barra, PDG de General Motors (GM), présidente de la table ronde des affaires, dans un communiqué, ajoutant « Nous devons rester fermes dans la mise en place des éléments de base pour l’avenir ». croissance économique. »

Les baisses sont évidentes dans tous les domaines. Les résultats montrent qu’au cours du dernier trimestre, les plans d’embauche ont diminué de 11 points, les plans d’investissement en capital ont diminué de 11 points et les attentes de ventes ont diminué de 12 points.

Mary Barra, présidente et PDG de General Motors Company (GM), prend la parole lors de la conférence mondiale du Milken Institute à Beverly Hills, Californie, le 2 mai 2022. (Photo de Patrick T. FALLON / AFP) (Photo de PATRICK T. FALLON/AFP via Getty Images)

Mary Barra, présidente et chef de la direction de General Motors Company, en mai. (PATRICK T. FALLON/AFP via Getty Images)

Des facteurs tels qu’une inflation élevée, d’éventuelles futures hausses des taux d’intérêt de la Fed, la guerre en Ukraine et une éventuelle crise énergétique en Europe ont été notés comme les facteurs qui font baisser le sentiment des PDG. Et l’enquête a été menée avant les événements de cette semaine – d’une éventuelle grève des chemins de fer de fret à des données d’inflation pires que prévu – a encore atténué l’humeur économique.

Le groupe interroge ses membres PDG chaque trimestre pour mesurer la façon dont les entreprises planifient la voie à suivre dans l’immédiat, tant en termes d’attentes de ventes que de plans de dépenses en capital et d’emploi. Cette édition de l’enquête, menée entre le 12 août et le 7 septembre, a présenté les commentaires de 170 PDG.

De nouveaux plus bas pour 2022

Il y a seulement neuf mois, les perspectives économiques des PDG du pays ont atteint un niveau record, mais ont depuis fait face à une baisse vertigineuse au début de 2022, l’inflation et d’autres facteurs ayant entraîné les marchés et l’optimisme vers le bas.

L’enquête comprenait une baisse de 19 points au deuxième trimestre, qui a marqué la sixième plus forte baisse trimestrielle depuis le début de l’indice en 2002.

La cote de 84 de mercredi était une baisse de 12 points pour s’éloigner de son récent sommet de 124. L’indice a réussi à rester bien au-dessus d’un récent creux de 34, enregistré peu de temps après que la pandémie de coronavirus a balayé le monde au début de 2020. la note est comparable à la moyenne à long terme de l’enquête et supérieure à ce que le groupe considère comme le « seuil d’expansion ou de contraction de 50 ».

« Je vois des signes que nous pourrions nous diriger vers une récession »

Les PDG membres de la Business Roundtable sont récemment apparus sur Yahoo Finance et ont exprimé de nombreuses inquiétudes concernant les eaux agitées à venir.

Le PDG d’AT&T (T), John Stankey, par exemple, s’est récemment entretenu avec Yahoo Finance et a déclaré qu’il était difficile de prédire si une récession était imminente. « Même si nous manquons une récession totale, la question est de savoir si la croissance est suffisamment forte pour vraiment supplanter les niveaux élevés d’inflation ? » a-t-il demandé, ajoutant « Je pense que nous allons devoir patauger dans le quatrième trimestre, le premier trimestre de l’année prochaine, pour vraiment voir quel est le résultat de ce match. »

Un autre membre de la table ronde, la présidente et PDG de Northrop Grumman (NOC), Kathy Warden, a déclaré dans un récent épisode d’Influencers qu’elle ne pensait pas que les États-Unis étaient actuellement en récession, mais que les conditions économiques avaient un impact sur sa société de défense et de technologie. « Je vois des signes que nous pourrions nous diriger vers une récession », a-t-elle déclaré, ajoutant qu’une contraction pourrait en fait contribuer à un meilleur équilibre entre l’offre et la demande.

Un autre député, représentant encore un autre secteur de l’économie, voit les choses se stabiliser un peu. Hal Lawton, PDG de Tractor Supply Company (TSCO), a déclaré : « Nous nous attendons à un très bon quatrième trimestre et nous pensons que les dépenses et le comportement des consommateurs resteront essentiellement les mêmes qu’aujourd’hui.

HP (HPQ) est un autre membre et ils ont récemment raté leur rapport trimestriel sur les revenus. Le PDG Enrique Lores a déclaré à Yahoo Finance Live que « nous nous attendions à un ralentissement de la consommation, mais il est clair que le ralentissement était plus important que prévu », ajoutant que pour les mois à venir, ils s’attendent à ce que les ventes soient « inférieures à ce que nous attendions il y a un trimestre, mais est encore beaucoup plus important que ce qu’il était avant la pandémie.

Un accent sur le « processus d’autorisation actuel de la nation »

La Business Roundtable basée à DC est composée de PDG de centaines des plus grandes entreprises du pays et met l’accent sur une «politique publique saine». Avec la publication de mercredi, le groupe a également pesé sur ses priorités politiques pour le reste de l’année.

Au sommet de la liste des priorités figurent les réformes permettant de stimuler la production d’énergie aux États-Unis et les préoccupations selon lesquelles le code fiscal actuel pénalise les investissements en R&D.

La présidente et chef de la direction de Duke Energy (DUK), Lynn Good, présidente du comité de réglementation intelligente de la table ronde, a déclaré dans un communiqué que « les investissements nécessitent des permis pour obtenir des pelles dans le sol, et le processus de permis actuel du pays entrave la capacité de libérer des capitaux privés pour le l’infrastructure de la nation.

Le Congrès vise à organiser un vote sur la question litigieuse de la réforme des autorisations d’ici la fin de ce mois. Le sénateur Joe Manchin (D-WV) a obtenu la promesse d’un vote dans le cadre de l’accord pour son soutien très important à la loi sur la réduction de l’inflation, mais beaucoup de gens doutent qu’il puisse le faire adopter, certains républicains et démocrates annonçant déjà leur opposition.

Le sénateur américain Joe Manchin (D-WV) assiste à un événement pour célébrer l'adoption de la

Le sénateur Joe Manchin (D-WV) assiste à un événement à la Maison Blanche pour célébrer la promulgation de la « loi sur la réduction de l’inflation de 2022 » le 13 septembre (REUTERS/Kevin Lamarque)

Le groupe a également averti cette semaine qu’une éventuelle fermeture du rail de fret à l’échelle nationale serait une « catastrophe économique ». Le PDG de Business Roundtable, Joshua Bolten, a déclaré que s’il « apparaît que le différend ne peut être résolu par ces pourparlers, nous exhortons le Congrès à intervenir pour éviter une fermeture nationale du rail qui pourrait coûter à l’économie américaine des milliards de dollars par jour et affecter négativement des millions d’Américains. « 

Mercredi, le secrétaire au Travail, Marty Walsh, a accueilli les compagnies ferroviaires et les syndicats lors d’une réunion au ministère du Travail à Washington, alors que les responsables de l’administration travaillaient frénétiquement pour éviter une fermeture. Selon Bloomberg, la Maison Blanche envisage également un décret d’urgence en cas d’échec des pourparlers en plus d’une éventuelle action du Congrès.

Ben Werschkul est correspondant à Washington pour Yahoo Finance.

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