Les ventes de véhicules électriques atteignent un « point d’inflexion » en Chine et en Europe avec une croissance rapide
Le responsable des transports électrifiés de BloombergNEF a laissé entendre que les marchés automobiles d’Amérique du Nord et de Corée du Sud pourraient être les prochains à atteindre le point d’inflexion des véhicules électriques.
Les marchés automobiles en Chine et en Europe ont atteint leur point d’inflexion au cours des deux dernières années, les voitures électriques représentant environ 4 % des ventes de véhicules neufs à la fin de 2019 et ce chiffre passant à 15 % en Chine et 20 % en Europe l’année dernière. , selon la présentation d’Aleksandra O’Donovan, responsable des transports électrifiés pour BloombergNEF, lors du sommet annuel de la société de recherche à San Francisco.
Les prévisions de la société d’analyse avaient raté la cible, a déclaré O’Donovan, ajoutant que les analystes de la société avaient réalisé plus tard que la demande des consommateurs en Chine et en Europe stimulait désormais les ventes, et que ce n’était pas seulement la politique publique des gouvernements qui essayait de travailler vers la mobilité verte. . Alors que les acheteurs de Chins ont acheté 3,3 millions de voitures électriques neuves l’année dernière, ceux d’Europe ont acheté 2,3 millions d’unités.
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O’Donovan a ajouté qu’il a frappé l’équipe de la société d’analyse que les marchés en Chine et en Europe ont atteint leurs points d’inflexion. « Ce que nous savons maintenant, c’est que ce point d’inflexion se produit lorsque les consommateurs s’enthousiasment pour les voitures électriques », a-t-elle déclaré aux participants au sommet. Ce point, a-t-elle dit, peut arriver lorsque les véhicules électriques représentent 10 % ou plus des ventes de véhicules de tourisme neufs.
Alors qu’il réfléchissait aux pays ou régions qui pourraient atteindre le prochain point d’inflexion des véhicules électriques, O’Donovan a déclaré que la Corée du Sud avait dépassé la barre des 10 % au troisième trimestre, tandis que l’Amérique du Nord a terminé l’année sous les 8 %, mais constitue un marché en croissance pour les véhicules électriques. Ainsi, ces marchés peuvent être les prochains en termes de consommateurs achetant de plus en plus de véhicules électriques.
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La Chine, le plus grand marché automobile du monde, est également un marché énorme et clé pour les véhicules électriques, à tel point que le pionnier mondial des véhicules électriques, Tesla, y a également installé un magasin et travaille à l’accélération de la production dans son usine de Shanghai. La Chine compte également un certain nombre de startups locales de véhicules électriques qui sont devenues des concurrents difficiles pour Tesla au fil du temps.
(avec les entrées de Bloomberg)
Date de première publication : 01 févr. 2022, 09h45 IST