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Boeing et la NASA visent maintenant le vendredi 30 juillet le lancement de la mission Orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Starliner sur la Station spatiale internationale (ISS) dans le cadre du programme d’équipage commercial de l’agence. Cet emplacement est toujours en attente d’approbation de plage.

Cela vient après que Boeing a annoncé au cours des dernières semaines qu’il visait août ou septembre, mais qu’il évaluerait les options si une opportunité de lancement plus précoce devenait disponible. L’objectif de lancement mis à jour est pris en charge par le calendrier des véhicules de visite de la station spatiale et la disponibilité de la fusée United Launch Alliance Atlas V construite par Decatur.

Boeing continuera à préparer le véhicule d’essai en vol de l’équipage pour le vol jusqu’à ce que les activités de lancement impliquant le véhicule OFT-2, telles que le chargement de la cargaison et le ravitaillement en carburant de l’engin spatial, doivent commencer.

Il a également été annoncé jeudi que Boeing et la NASA ont récemment effectué une simulation de bout en bout d’OFT-2. Le test de cinq jours et de 110 heures a abouti à un amarrage réussi de l’ISS et à un atterrissage dans le mille. La course pour record a commencé 26 heures avant le lancement et s’est poursuivie par l’amarrage, les opérations de repos de l’ISS, 32 heures de procédures de mise sous tension avant le désamarrage, puis l’atterrissage et la mise hors tension.