Le pilote français remporte la 1ère victoire ; Vettel DQ’d

BUDAPEST, Hongrie — Le Français Esteban Ocon a remporté dimanche un Grand Prix de Hongrie chaotique tandis qu’un Lewis Hamilton épuisé s’est hissé à la deuxième place de la course après la disqualification de Sebastian Vettel, augmentant son avance au championnat de Formule 1 sur Max Verstappen à huit points avant la mi-saison Pause.

La pénalité de Vettel est tombée tard dimanche soir après que les officiels n’ont pas pu prélever l’échantillon de carburant requis de 1 litre de son Aston Martin.

« L’équipe a eu plusieurs occasions d’essayer de retirer la quantité de carburant requise du réservoir, mais il n’a été possible de pomper que 0,3 litre », a déclaré l’instance dirigeante de la FIA dans un communiqué. « Les Commissaires Sportifs décident d’appliquer la pénalité standard pour les infractions techniques. »

Aston Martin a fait appel de la décision.

La décision a propulsé Hamilton à la deuxième place, Carlos Sainz Jr. de Ferrari à la troisième et Verstappen à la neuvième – mais avec un effet négatif pour Verstappen alors qu’il reculait davantage à huit points, pas six.

Hamilton, quant à lui, avait besoin d’un contrôle du médecin de l’équipe Mercedes après la course.

« J’ai eu de très gros vertiges et tout est devenu un peu flou », a-t-il déclaré. « Je me suis battu toute l’année vraiment avec la santé, restant en bonne santé après ce qui s’est passé à la fin de l’année dernière [with coronavirus]. »

Verstappen a été éliminé au début de la course par son coéquipier Mercedes de Hamilton, Valtteri Bottas, dans un accident au premier tour qui a entraîné l’abandon de Bottas et de quatre autres personnes.

Ce n’était que le deuxième podium d’Ocon, 24 ans, après une deuxième place au GP de Sakhir à Bahreïn à la fin de l’année dernière.

« Quel moment, c’est si bon », a déclaré Ocon en se tapotant le cœur.

Le coéquipier d’Ocon, Fernando Alonso, s’est hissé à la quatrième place.

L’accident sous la pluie a été causé par Bottas, qui a abandonné en conséquence.

La course repartait de façon absurde avec seulement Hamilton sur la grille, tandis que d’autres changeaient leurs pneus parce que la piste avait séché. Hamilton a fait de même un tour plus tard et est sorti à la dernière place, quelques places derrière Verstappen.

« Je n’arrêtais pas de leur dire [Mercedes] c’est sec, sec, sec et ils m’ont dit « reste dehors », https://www.arkansasonline.com/news/2021/aug/02/french-driver-earns-1st-win-vettel-dqd/ » Hamilton mentionné. « Je ne comprends pas… C’est une erreur de notre part. »

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, n’était pas d’accord avec son pilote vedette.

« C’était à 100% la bonne décision et je la maintiens », a déclaré Wolff. « Je pensais qu’en un tour, il ne pouvait pas sécher comme il l’a fait. Vous devez le prendre sur le menton – que c’était le mauvais résultat mais que la décision était la bonne. »

Un deuxième changement de pneu intelligent par Mercedes pour des pneus durs au tour 20 a déjoué Red Bull et Hamilton a devancé Verstappen après qu’il soit venu chercher de nouveaux pneus.

Avec 30 tours à faire, les quatre premiers étaient Ocon-Vettel-Sainz Jr.-Hamilton.

Pour donner à Hamilton une chance de remporter la victoire, Mercedes a effectué un troisième changement de pneus avec un peu plus de 20 tours à faire.

Mais il devait d’abord devancer Alonso, 40 ans, pilote avec 32 victoires et 97 podiums, et parmi les plus talentueux de sa génération.

Alonso a résisté à une première attaque au tour 55 et l’a bloqué deux fois de plus au tour 57 avec une défense stellaire à l’intérieur.

Le nous d’Alonso a suffi à repousser deux autres attaques.

« C’est l’un des pilotes les plus durs mais juste », a déclaré Hamilton. « Je dirais qu’aujourd’hui était un peu à la limite, mais je comprends tout à fait et je le ferais pour mon équipe. »

Lorsque Hamilton a finalement dépassé, il ne restait plus que cinq tours et Sainz Jr. juste devant. Il l’a dépassé mais à ce moment-là, les deux premiers étaient trop loin devant.

L’offre de Hamilton pour une 100e victoire reprend le 29 août au GP de Belgique à Spa, où Bottas commencera cette course avec une pénalité de cinq places sur la grille.

La brillante conduite défensive d’Alonso a aidé Ocon à remporter la victoire et ils se sont embrassés après la course, Alonso le soulevant dans les airs.

« Nous formons une grande équipe et la poussons dans la bonne direction », a déclaré Ocon.

Hamilton a de nouveau été bruyamment raillé par des sections de la foule, comme il l’était après avoir pris la pole position samedi. Il a remporté le GP de Grande-Bretagne il y a deux semaines malgré une pénalité de 10 secondes pour avoir éliminé Verstappen dans le premier tour.

De fortes pluies sont tombées peu avant la course de dimanche et la piste était détrempée. Hamilton s’est échappé de la pole mais Verstappen a pris la deuxième place devant Bottas.

Lando Norris de McLaren a également dépassé Bottas, qui lui a heurté le dos – envoyant Norris glisser dans Verstappen et les deux hors de la piste. Bottas est entré dans un mur de pneus et a éliminé le coéquipier de Verstappen, Sergio Perez, sur son chemin.

Charles Leclerc de Ferrari était coincé entre Lance Stroll d’Aston Martin et Daniel Ricciardo de McLaren. Après qu’un drapeau rouge ait interrompu la course pour permettre aux stewards de dégager les voitures accidentées, Leclerc, Stroll, Norris et Perez ont également abandonné.

Lorsque la course a repris, Hamilton était seul sur la grille tandis que d’autres abandonnaient leurs pneus pluie pour s’adapter à la piste maintenant en train de sécher.

Hamilton devait faire de même au tour suivant et terminait dernière avec Verstappen 11e, tandis qu’Ocon menait devant Vettel. Nikita Mazepin était le sixième à abandonner après être entré en collision avec l’Alfa Romeo du champion de F1 2007 Kimi Raikkonen dans la voie des stands.