Le pilote d’essai Ferrari F1 Ilott participera au GT World Challenge Europe en 2021 | Actualités GT


Le nouveau pilote d’essai de Formule 1 de Ferrari, Callum Ilott, courra pour le constructeur italien dans la GT World Challenge Europe Endurance Cup de cette année avec l’équipe Iron Lynx.

Le Britannique participera à une attaque d’usine à deux voitures lors de l’étape d’endurance en cinq tours de la GTWCE en 2021 par Iron Lynx alors que Ferrari défend le titre des pilotes remporté l’année dernière avec Alessandro Pier Guidi et l’équipe AF Corse.

Ilott partagera l’une des deux Ferrari 488 GT3 de l’équipe avec Antonio Fuoco, pilote de développement de Ferrari F1.

Les deux membres du programme junior de la Ferrari Academy seront associés à Davide Rigon, qui ne fait plus partie de la formation à plein temps du championnat du monde d’endurance de la marque dans GTE Pro.

Pier Guidi sera rejoint dans l’entrée sœur par son compatriote Nicklas Nielsen et le Français Come Ledogar, qui a remporté la pole position en classe GTE Am l’an dernier avec l’équipe de Luzich Racing Ferrari.

Ilott a déclaré à Autosport: « Acquérir ma première expérience en GT et en endurance dans une série aussi compétitive est évidemment une courbe d’apprentissage raide, mais nous avons un excellent line-up.

«Je suis vraiment ravi de pouvoir en faire l’expérience, et cela devrait être très amusant en fait.

« J’ai jeté un coup d’œil à la voiture, et c’est un peu différent de ce à quoi je suis habitué. »

Ilott, qui n’a jamais conduit de voiture GT, doit faire sa première expérience de la 488 GT3 au Mugello cette semaine.

« C’est quelque chose dans lequel je vais devoir acquérir de l’expérience, mais je suis sûr qu’avec l’équipe que j’ai autour de moi je m’adapterai bien », a-t-il déclaré.

La confirmation du programme de course d’Ilott parallèlement à ses fonctions en F1 en 2021 fait suite à l’annonce du retour de Ferrari aux rangs des prototypes en WEC en 2023 avec une nouvelle Hypercar du Mans.

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Iron Lynx, l’équipe dirigée par le pilote d’usine Aston Martin et multiple vainqueur du championnat FIA GT, Andrea Piccini, a annoncé jeudi sa composition pour les enduros GTWCE lors du dévoilement de son programme de course 2021 au Mugello.

Il alignera un total de 14 Ferrari sur cinq championnats au cours de la saison à venir.

Il s’agit notamment de deux voitures en plein WEC et d’une voiture supplémentaire pour la manche des 24 Heures du Mans à double points en juin.

L’assaut WEC d’Iron Lynx intègre la formation entièrement féminine de Rahel Frey, Manuela Gostner et Michelle Gatting.

La prétendue «Iron Dames» participera également à l’European Le Mans Series, avec Katherine Legge remplaçant Gatting, dans le cadre d’un assaut à trois voitures par l’équipe.

Il fera rouler deux autres voitures dans la série de soutien de la Le Mans Cup sur la facture ELMS.

Piccini a déclaré: «Nous sommes ravis d’annoncer les détails de notre saison de sport automobile la plus étendue à ce jour.

« L’année dernière a été une saison incroyablement difficile pour toute la communauté du sport automobile à travers le monde, nous sommes donc ravis d’avoir une année aussi chargée devant nous.

«Après beaucoup de travail acharné pendant les mois d’hiver, nous croyons que notre heure est venue, et c’est demain.

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