Le PDG de JetBlue voit une demande « extrêmement forte », pas de « domination » s’il acquiert Spirit


Le PDG de JetBlue, Robin Hayes, ne voit aucune perte d’altitude pour la demande des consommateurs au cours de la seconde moitié de l’année, malgré les craintes de récession tourbillonnante et les résultats financiers décevants de la compagnie aérienne.

« La demande reste extrêmement forte », a déclaré Hayes sur Yahoo Finance Live mardi. « Nous continuons à voir une demande extrêmement forte [into the fourth quarter.] »

La prise haussière de Hayes intervient alors que les actions de JetBlue ont chuté de 6% lors de la séance de mardi après que la hausse des coûts de main-d’œuvre et de carburant a pesé sur les bénéfices du deuxième trimestre.

Pour atténuer les pressions sur les coûts, Hayes a révélé un nouvel objectif d’économies de 150 à 200 millions de dollars d’ici 2024, principalement en raison du retrait d’avions vieillissants inefficaces.

Voici les performances de JetBlue par rapport aux estimations de Wall Street pour le deuxième trimestre :

Alors que Hayes se concentre sur l’amélioration des coûts, il est également en train d’essayer d’obtenir l’approbation réglementaire pour acheter Spirit Airlines après une bataille meurtrière avec Frontier Airlines.

Le PDG de JetBlue, Robin Hayes, montre son billet d'avion avant un vol JetBlue à destination de Londres à l'aéroport international JFK dans le quartier Queens de New York, New York, États-Unis, le 11 août 2021. REUTERS/Jeenah Moon

Le PDG de JetBlue, Robin Hayes, montre son billet d’avion avant un vol JetBlue à destination de Londres à l’aéroport international JFK dans le quartier Queens de New York, New York, États-Unis, le 11 août 2021. REUTERS/Jeenah Moon

Spirit a mis fin à l’accord en espèces et en actions de Frontier pour acquérir la compagnie aérienne à bas prix la semaine dernière après avoir échoué à recueillir suffisamment de soutien de la part des actionnaires. JetBlue est intervenu et a déclaré qu’il chercherait à acheter Spirit pour une valeur nette totale de 3,8 milliards de dollars.

Hayes a cherché à apaiser les inquiétudes des régulateurs selon lesquelles JetBlue aurait trop de contrôle sur les prix des billets d’avion compte tenu de sa plus grande taille. Ces préoccupations sont particulièrement répandues car JetBlue contrôle 50% du marché lucratif de Fort Lauderdale.

Hayes a déclaré à Yahoo Finance Live qu’il était prêt à céder des actifs pour conclure l’affaire.

« JetBlue et Spirit ne domineront aucun marché », a déclaré Hayes. « Même à Fort Lauderdale avec une part de marché de 50%, il y a encore plus de 20 aéroports où vous avez une compagnie aérienne avec plus de part de marché que cela. »

Brian Sozzi est rédacteur en chef et ancre chez Yahoo Finance. Suivez Sozzi sur Twitter @BrianSozzi et sur LinkedIn.

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