Le nouveau SUV électrique de Hummer peut conduire en diagonale, avec 300 miles d’autonomie et un prix de 110000 $

Hummer a dévoilé la version SUV de sa camionnette électrique, livrée avec jusqu’à 300 miles d’autonomie et se vendra à un prix de détail suggéré allant jusqu’à 110 595 $ pour sa première édition. Les réservations pour ce modèle sont déjà complètes, selon le site Web de GM.

GM, qui produit les Hummers électriques sous sa marque GMC, a déclaré que le SUV entrerait en production début 2023, avec des variantes moins chères à partir de 90000 USD au printemps 2023 et une variante bas de gamme de 80000 USD avec une autonomie de 250 miles. au printemps 2024. Auparavant, la société avait déclaré que son pick-up électrique commencerait l’assemblage à la fin de 2021, en commençant par le niveau de finition le plus cher.

Comme le pick-up, les niveaux de finition de 90K $ et plus du SUV sont livrés avec Crab Walk, qui peut permettre au Hummer de faire tourner les quatre roues pour conduire en diagonale à basse vitesse, et le mode Extract, qui peut utiliser le système de suspension pneumatique pour soulever l’ensemble. véhicule à six pouces du sol pour franchir de gros obstacles. Il possède également le même écran de console centrale à écran tactile de 13,4 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces.

GM a retiré la marque Hummer en 2010. À l’époque, le monstre boxy était devenu un symbole de l’excès pré-crise financière qui a été rendu célèbre par son inclusion dans des vidéos de rap et des émissions de télévision comme Les Sopranos et Entourage. Mais une fois que la récession mondiale a frappé et que les prix du carburant ont commencé à augmenter, les ventes de Hummer ont chuté et le véhicule a été arrêté.

Vue Grille

L’année dernière, la société a annoncé qu’elle relançait la plaque signalétique en tant que camionnette scandaleuse alimentée par batterie de 1000 chevaux qui peut soulever et abaisser sa suspension de six pouces et même conduire en diagonale. Le Hummer est la pierre angulaire de la poussée de 27 milliards de dollars de GM dans les véhicules électriques, qui comprendra la sortie de 30 nouveaux véhicules d’ici 2025.

Les deux Hummers seront parmi les premiers véhicules construits sur la nouvelle plate-forme de batterie électrique modulaire de GM, Ultium, qui, selon la société, fournira une puissance allant de 50 à 200 kWh, permettant une autonomie allant jusqu’à «400 miles ou plus». Pour les camions, la plate-forme Ultium comprendra des blocs-batteries de 800 volts et une capacité de charge rapide de 350 kW, ce qui équivaut à une charge de 100 milles en 10 minutes selon GM; pour le SUV, la charge rapide est limitée à 300 kW, et avec 170 chevaux de moins au top des spécifications, vous cherchez également 3,5 secondes pour passer de 0 à 60, plutôt que 3,0 secondes à plat.

Les véhicules seront également équipés de la version de deuxième génération du système avancé d’assistance à la conduite de GM, Super Cruise, qui permet une conduite sur route «mains libres».