Le DOT américain approuve les vols Norse Atlantic entre l’Europe et les États-Unis | Des nouvelles
Le Département américain des transports (DOT) a approuvé la demande de l’opérateur long-courrier scandinave Norse Atlantic Airways d’exploiter des services réguliers et affrétés entre l’Europe et les États-Unis.
L’ordonnance de justification du DOT, publiée le 14 janvier, ouvre la voie à la start-up basée à Oslo pour lancer des opérations transatlantiques avec une flotte de 15 Boeing 787 plus tard cette année.
« Nous sommes ravis de l’approbation par le ministère des Transports de nos vols transatlantiques abordables », a déclaré le directeur général de Norse, Bjorn Tore Larsen. « Cette étape importante rapproche Norse du lancement d’un service abordable et plus respectueux de l’environnement pour les clients voyageant entre l’Europe et les États-Unis. »
En décembre, Norse a obtenu un certificat d’opérateur aérien auprès du régulateur norvégien de l’aviation civile et a également pris livraison de son premier Boeing 787-9, à Oslo.
Norse Atlantic a annoncé son intention de démarrer ses opérations commerciales au printemps 2022 avec les premiers vols reliant Oslo à certaines villes des États-Unis. Il a demandé l’autorisation formelle de lancer un service vers New York, Fort Lauderdale et Los Angeles à l’été 2022.
Jusqu’à présent, le site Web de la compagnie aérienne promet « des services point à point à bas prix entre l’Europe et les États-Unis » et montre une carte routière qui comprend Oslo, Paris et Londres ainsi que Los Angeles, New York et la Floride. La vente des billets ne semble pas encore avoir commencé.
Dans sa demande DOT, la compagnie aérienne a annoncé qu’elle lancerait ses premiers services avec trois Boeing 787 dans une configuration à deux classes.
La compagnie aérienne prévoit d’opérer jusqu’à l’aéroport international Stewart de New York, à environ 109 km au nord de New York, et de desservir la région métropolitaine de Los Angeles via l’aéroport international d’Ontario, situé à environ 40 miles à l’est de la ville.
Norse a déclaré l’année dernière qu’il avait déjà conclu des accords de pré-embauche pour les agents de bord américains et a complété ses accords d’équipage par un accord sur les conditions pour les pilotes britanniques avec le syndicat du cockpit BALPA.
« Norse Atlantic offrira de nombreux emplois aux travailleurs américains, y compris des centaines d’agents de bord basés aux États-Unis, et s’associera aux communautés locales, aux organisations touristiques, aux entreprises et à la main-d’œuvre pour stimuler la croissance économique dans les régions des États-Unis et d’Europe », ajoute Norse. .
La compagnie aérienne a été fondée en mars 2021, peu de temps après que le transporteur à bas prix Norwegian – qui luttait pour sortir d’un processus de restructuration – ait choisi d’abandonner sa division long-courrier à bas prix qui utilisait une flotte de 787.