La technologie ESS soutient les domaines clés de la nouvelle loi américaine sur les investissements et l’emploi dans les infrastructures
HOUSTON, 15 novembre 2021 /PRNewswire/ — Emergency Safety Solutions (ESS) a annoncé aujourd’hui son soutien total à l’Infrastructure Investment and Jobs Act des États-Unis, promulgué cet après-midi par le président Biden, qui prévoit un financement et d’autres dispositions pour améliorer la sécurité des deux véhicules handicapés. et les intervenants d’urgence sur les routes américaines.
ESS réalise actuellement plusieurs projets de validation de principe avec des constructeurs automobiles et est en négociation pour déployer son nouveau HELP révolutionnaireMT (Hazard Enhanced Location Protocol) fonctionnalité de sécurité à l’échelle mondiale dans les voitures particulières, les camions et les véhicules utilitaires sport. En outre, ESS travaille sur la première mise en œuvre de flotte commerciale de son HELP DeliverSAFEMT solution pour les véhicules de livraison commerciaux long-courriers et du dernier kilomètre.
HELP est une fonction de communication de sécurité conforme à la réglementation qui augmente considérablement la visibilité des camions commerciaux et des véhicules de tourisme désactivés ou arrêtés sur le bord de la route pour aider à prévenir les accidents qui tuent et blessent des dizaines de milliers d’Américains chaque année.
« Cette législation était absolument nécessaire, car les automobilistes sont gravement touchés par des scénarios où un véhicule en mouvement heurte un véhicule en panne toutes les sept minutes à travers les États-Unis », a déclaré David Tucker, PDG de l’ESS. « Nous avons travaillé de manière agressive au cours des dernières années pour développer HELP et le commercialiser dans le seul but de sauver des vies et de prévenir les blessures. pour soutenir l’adoption des constructeurs automobiles et éliminer ces tragédies évitables. L’adoption de la Loi sur l’infrastructure est une incarnation tangible de cet engagement du gouvernement fédéral.
HELP communique deux formes de notifications avancées aux automobilistes venant en sens inverse, leur donnant beaucoup plus de temps pour réagir et éviter en toute sécurité les véhicules à l’arrêt et leurs occupants :
- Éclairage de secours hautement visible et adapté aux facteurs humains sur le véhicule ; et
- Notifications numériques basées sur le cloud envoyées aux véhicules venant en sens inverse dans leurs unités de tête de véhicule et applications de cartographie basées sur GPS.
Les communications numériques HELP sont alimentées par le Safety Cloud® de HAAS Alert, un service de sécurité et de prévention des collisions en temps réel qui envoie des alertes numériques des dangers de la route aux automobilistes qui s’approchent via des applications de navigation et des écrans d’unité principale embarqués. Safety Cloud est actuellement utilisé par plus de 900 flottes étatiques, municipales et privées à travers Amérique du Nord et a traité plus d’un milliard d’alertes de conducteur depuis son lancement en 2016.
La Loi sur l’investissement dans les infrastructures et l’emploi comprend deux articles directement axés sur l’amélioration de la sécurité routière :
Article 24105 : Prévention des décès sur les bords de la route – Se concentre sur l’augmentation de la visibilité des véhicules arrêtés et en panne, y compris l’utilisation de mesures de visibilité optique et la réception de notifications numériques des premiers intervenants à proximité, et finance l’éducation du public concernant la sécurité des véhicules et des personnes arrêtées sur le bord de la route.
Section 24109 : Examen de la sensibilisation du public à la transition ou au ralentissement de la loi – Passe en revue les lois de déplacement de chaque État, y compris la classe de véhicules applicable qui déclenche les lois de déplacement ou de ralentissement.
Les deux articles de la Loi sur l’investissement dans les infrastructures et l’emploi prévoient soutien direct aux trois volets de la stratégie globale d’atténuation de la sécurité des véhicules handicapés d’ESS :
- Augmenter VISUEL visibilité des véhicules arrêtés et en panne
- Apporter NUMÉRIQUE visibilité des véhicules arrêtés et en panne
- Plaider pour l’amélioration SOCIAL soutien pour protéger les véhicules et les individus arrêtés au bord de la route
« Nous pensons que l’adoption de la Loi sur l’infrastructure entraînera des changements drastiques et nécessaires pour de bon, pour faire des routes plus sûres une réalité », a déclaré Tucker. « Cet engagement de notre gouvernement fédéral, ainsi que le déploiement à grande échelle de la technologie HELP, feront une énorme différence dans la réduction du nombre de ces accidents.
À propos de Solutions de sécurité d’urgence, Inc.
Emergency Safety Solutions, Inc., créateur de la solution HELP, est une entreprise minoritaire certifiée axée sur l’exploitation de l’innovation et de la technologie pour sauver des vies en aidant à éliminer des centaines de milliers d’accidents évitables dans le monde impliquant des véhicules en situation d’urgence, désactivés ou arrêtés. Sur le côté de la route.
AIDERMT et AIDEZ à DeliverSAFEMT sont des systèmes de communication de sécurité intelligents conformes à la réglementation qui aident à protéger les occupants des véhicules en panne, les automobilistes venant en sens inverse et les bons samaritains qui les assistent – en avertissant davantage les conducteurs des menaces potentielles sur ou à proximité de la chaussée.
SOURCE ESS
