La start-up de l’ancien PDG de Boeing souhaite investir dans la technologie aérospatiale avancée | Nouvelles

Une nouvelle société aérospatiale dirigée par l’ancien directeur de Boeing, Dennis Muilenburg, a réuni une équipe de direction expérimentée et vise à faire progresser des technologies telles que la propulsion alternative, l’automatisation et la fabrication.

C’est selon des documents récemment divulgués par la nouvelle entreprise de Muilenburg – une société d’investissement à «chèque en blanc» appelée New Vista Acquisition.

Les sociétés à chèque en blanc sont des sociétés cotées en bourse créées dans le seul but de collecter des fonds pour acquérir et faire entrer en bourse d’autres sociétés.

Une fois constituées, les sociétés de contrôle en blanc ne divulguent pas d’objectifs d’acquisition; ils lèvent des fonds en fonction de l’expérience de leurs équipes de direction.

«Nous avons l’intention de concentrer notre recherche sur une activité cible opérant dans les secteurs de l’aviation, de l’aérospatiale et de la défense», déclare New Vista dans un dépôt de titres du 1er février.

New Vista regarde les entreprises qui développent des technologies liées à la propulsion électrique et hybride-électrique, aux carburants alternatifs, aux systèmes d’alimentation électrique, aux matériaux avancés, à la fabrication, à l’informatique, à la connaissance de la situation, à l’automatisation, à l’apprentissage automatique et à l’intelligence artificielle, selon des documents.

«Nous pensons que notre large orientation sectorielle fournira de nombreuses cibles potentielles qui pourraient devenir des sociétés ouvertes attrayantes», lit-on dans les documents. Les acquisitions potentielles pourraient aller des «innovateurs à forte croissance et en démarrage à des entreprises plus matures avec des franchises établies, des sources de revenus et des flux de trésorerie».

New Vista, qui est incorporé dans les îles Caïmans mais énumère Chicago comme sa base américaine, refuse de commenter, affirmant qu’il est maintenant dans une «période calme».

Il prévoit de commencer à négocier à la bourse du NASDAQ sous le symbole «NVSAU» et de lever 200 millions de dollars grâce à une offre initiale d’actions publiques.

L’équipe de direction de New Vista comprend le PDG Muilenburg, le directeur des opérations Kirsten Bartok Touw et le directeur financier Travis Nelson.

Muilenburg, un ingénieur de formation, a été PDG de Boeing de 2015 jusqu’à son départ au milieu de la crise du 737 Max en décembre 2019. Il a rejoint Boeing en tant que stagiaire en 1985 et a occupé plusieurs postes de direction, dont celui de directeur de l’exploitation.

«Sous la direction de M. Muilenburg, le cours de l’action de Boeing a considérablement augmenté, sa capitalisation boursière a doublé et son chiffre d’affaires annuel a dépassé les 100 milliards de dollars pour la première fois dans l’histoire de l’entreprise», indique le dossier.

Les revenus de Boeing ont effectivement atteint 101 milliards de dollars en 2018. Mais les revenus sont tombés à 77 milliards de dollars en 2019 au milieu de l’échouement Max, et à 58 milliards de dollars avec la pression pandémique supplémentaire en 2020.

New Vista note que Muilenburg, avec Boeing, étaient des accusés dans des affaires judiciaires résultant de deux accidents du 737 Max qui ont tué 346 personnes. Boeing a réglé une affaire portée par le ministère américain de la Justice.

Bartok Touw est associé directeur de la société de financement aérospatial AirFinance. Elle était auparavant vice-présidente des finances structurées et du développement d’entreprise chez Hawker Beechcraft et a aidé à financer des projets liés à la «mobilité aérienne avancée», à l’autonomie, à l’apprentissage automatique et aux drones, selon New Vista.

Nelson a été membre directeur de la société d’investissement Eclipse Investors et ancien directeur général de la société d’investissement TowerBrook.

New Vista nomme plusieurs dirigeants qui ont été nommés pour devenir ses administrateurs.

Il s’agit notamment de Marion Blakey, ancien chef de la Federal Aviation Administration, de Rolls-Royce North America et de l’Aerospace Industries Association, Howard Lance, ancien PDG de la société spatiale Maxar Technologies, Christopher Lofgren, un responsable logistique qui est président du conseil d’administration de la Chambre de commerce américaine, et Stephen Wilson, un général à la retraite de l’US Air Force.

Les conseillers de New Vista comprennent un certain nombre d’anciens membres du personnel de Boeing. Parmi eux figurent l’ancienne responsable des communications et du marketing de Boeing, Anne Toulouse, l’ancien directeur de la technologie de Boeing John Tracy et l’ancien vice-président principal du bureau de la gouvernance interne et de l’administration de Boeing, Diana Sands, explique New Vista.

Parmi les autres conseillers figurent l’ancien dirigeant de Google, d’United Technologies et d’Airbus Paul Eremenko, le responsable du développement commercial d’Uber Elevate Wyatt Smith, le général à la retraite de l’US Air Force Maryanne Miller et le lieutenant général à la retraite de l’armée américaine Herbert Raymond McMaster.

«Notre équipe entretient des relations étendues et importantes avec des entreprises nationales et internationales, des chefs de file de l’industrie et des agences de défense et de sécurité», déclare New Vista.

Article mis à jour le 2 février pour clarifier quels cadres seront les conseillers de New Vista.