La cause des malheurs de Waters confirmée
Cameron Waters
La cause de la disparition de Cameron Waters après une victoire potentielle dans la course d’ouverture de la saison du championnat Repco Supercars a été déterminée comme une défaillance de la pompe de direction assistée.
Après avoir mené depuis la pole position, Waters a frappé le malheur dans les premières étapes de l’ouverture du Mount Panorama, endurant un long arrêt au stand sous Safety Car alors que son équipage de Tickford regardait sous le capot.
Cela a fait tomber le Monster Energy Mustang de la tête avant de perdre plus de temps dans le garage alors que l’équipe enquêtait davantage sur ce qui s’est avéré être une défaillance de la pompe de direction assistée.
La pièce a été remplacée et Waters est revenu sur le circuit six tours plus tard mais a réussi à récupérer quelques points en se classant 20e.
Après un bon début de week-end, le joueur de 26 ans a déclaré que voir une victoire potentielle lui échapper était une «pilule difficile à avaler».
«Le week-end se passait très bien et la voiture était vraiment rapide. J’ai pris un bon départ et je ne faisais que m’occuper des pneus », a expliqué Waters.
«Juste une panne de pompe de direction assistée; les garçons l’ont évidemment enquêté.
« Un peu dommage, c’était une toute nouvelle pompe avec une voiture toute neuve qui, selon vous, devrait être meilleure pour la fiabilité, mais ces choses arrivent – ce n’est pas par manque d’essais de la part de Tickford. »
Waters a déclaré qu’il savait que quelque chose n’allait pas dès le départ lorsqu’il a perdu un peu de temps face à un Shane van Gisbergen en charge derrière, qui a ensuite remporté la course.
La seule grâce salvatrice était que lorsque Waters a amené la voiture dans le garage, la course était sous Safety Car, limitant initialement le temps perdu jusqu’à ce que la course devienne verte peu de temps plus tard.
«Le premier ou les deux premiers tours devenaient assez lourds et j’ai perdu un peu de vitesse parce que vous ne voulez pas avoir un gros problème au sommet de The Mountain et finir dans la clôture», a-t-il ajouté.
«Le tour de la voiture de sécurité est sorti, je l’ai complètement perdu.
«Je me suis précipité aussi vite que je pouvais vers les stands pour que Shane ne gâche pas sa course; c’était bien que nous puissions mettre une autre pompe dessus parce que la voiture de sécurité était sortie.
«Cela aurait été une bataille assez cool avec Shane et moi; il a peut-être été un peu plus rapide, mais c’est ce que c’est.
Il y a quelques points positifs à tirer pour l’équipe de Tickford, avec James Courtney et Jack Le Brocq marquant tous deux les 10 meilleurs résultats.
Waters est convaincu qu’il aurait été sur le podium, au moins, si tout s’était déroulé comme prévu.
«Encore un peu d’espoir dans notre programme, de toute évidence, les autres garçons ont connu de très bonnes journées, ils sont tous les deux passés de là où ils se sont qualifiés, ce qui était plutôt bien», a-t-il déclaré.
«Leurs voitures sont également assez rapides; de toute évidence, c’est dommage ce qui s’est passé avec nous et nous avons probablement perdu un podium dans le pire des cas, mais toujours très bien pour les autres garçons d’exécuter une assez bonne course et d’avancer.
Les supercars reviennent sur la piste dimanche pour les qualifications à 10h05 AEDT.